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2024-10-25 09:52:47
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根据最新的政策变动，交通运输部已经取消了公路工程和水运工程监理企业的丙级资质。这一变化是为了进一步优化营商环境，减轻企业负担，并提升监理工作的质量和效率。以下是关于这一变动的详细信息：
为了深化交通运输领域的“证照分离”改革，激发市场主体活力，交通运输部于2021年发布了《关于印发深化交通运输“证照分离”改革进一步激发市场主体活力实施方案的通知》。该通知明确指出，将水运工程监理企业资质和公路工程监理企业资质由三级调整为两级，取消丙级资质。
在全国范围内，直接取消了“水运工程监理企业丙级资质认定”和“公路工程专业丙级监理资质认定”这两项许可。这意味着，企业不再需要申请和维持丙级资质，从而减少了行政许可的繁琐程序。
由于丙级资质的取消，相应的乙级资质的许可条件也进行了调整。例如，对于公路工程专业乙级监理资质认定，以及水运工程专业乙级监理资质认定，企业在申请时将不再需要提供营业执照等审批材料，从而简化了审批流程。
在全国范围内，对6项涉企经营许可实行告知承诺。这包括水运工程监理企业乙级资质认定、水运工程监理企业机电专项资质认定、公路工程专业乙级监理资质认定、路基路面养护作业单位乙级资质审批等。这种做法允许企业在承诺符合许可条件的情况下，当场获得许可决定，从而提高了审批效率。
对于“公路工程专业甲级监理资质认定”等29项涉企经营许可，交通运输部在全国范围内进行了优化审批服务的措施。这包括精简审批材料、压减审批时限等，以减轻企业办事负担，提高审批效率。
在取消丙级资质后，公路、水运工程监理企业资质按专业划分为公路工程和水运工程两个专业。每个专业监理资质分为甲级、乙级两个等级，并设有公路机电工程专项和水运机电工程专项。
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业高级技术职称，10年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历，5年以上监理或者建设管理工作经历，并已取得监理工程师资格。
在取消丙级资质后，乙级资质作为最低等级，其延续条件也发生了变化。原来乙级资质延续考核企业业绩，丙级资质延续考核个人业绩。合并后，乙级资质不再考核监理工程师个人业绩，改为考核企业业绩，使得条件更为合理。
如果监理企业发生合并、分立、重组、改制等重大事项变更，应当在变更事项发生后十日内向许可机关申请变更，由许可机关重新核定企业资质等级。
取消丙级资质是交通运输部为进一步优化营商环境所采取的重要举措。通过简化资质等级和优化审批流程，旨在减轻企业负担，提升监理工作的质量和效率。企业应密切关注相关政策变动，及时调整自身战略，以适应新的市场环境。同时，交通运输部将继续加强对监理企业的监管，确保监理工作的专业性和规范性。
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