新增摩托车生产资质

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2024-11-14 10:57:22
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内容摘要：摩托车生产资质的相关规定摩托车生产实行准入制度，国家对摩托车行业进行统一管理。国家经济贸易委员会（后相关职能由工业和信息化部承接）...

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摩托车生产资质的相关规定

摩托车生产实行准入制度，国家对摩托车行业进行统一管理。国家经济贸易委员会（后相关职能由工业和信息化部承接）负责全国摩托车行业的管理。国家实行摩托车生产准入制度，未经批准，任何企业和个人不得擅自从事摩托车生产。国家通过《车辆生产企业及产品公告》公布获得生产准入的摩托车企业及产品，本办法适用于中华人民共和国境内的摩托车生产。同时，《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》对从事道路机动车辆生产的企业及其生产的在境内使用的道路机动车辆产品实行分类准入管理，摩托车类是其中之一。

新增摩托车生产资质的条件

企业申请摩托车生产准入，应当具备以下条件：

具有独立法人资格。
遵守国家有关法律法规，符合国家产业政策要求。
所生产的摩托车产品符合国家有关技术要求。
具备摩托车产品生产一致性保证能力。
具备摩托车产品的设计开发能力。
具有必备的检测能力。企业下属的被控股企业申请摩托车生产准入，应当在企业负责其产品开发、检测的前提下，具备部分条件。委托加工企业和接受委托加工的企业均应获得生产准入，受委托加工企业应具有独立法人资格。

获取新增摩托车生产资质的流程

获取新增摩托车生产资质的流程大致如下：

向国家发改委递交申请书。
国家发改委对申请进行审核。
审核通过后进行公示。

需要注意的是，不同时期和地区的具体流程可能会有所差异，企业在申请时应关注最新的政策和要求。

成功新增摩托车生产资质的案例

以下是一些成功新增摩托车生产资质的案例：

2019年工信部第324批目录公示，新增12家摩托车企业生产资质，其中7家独立序号摩托车企业（一级目录），涉及新大洲、当肯、金博、道爵、速利达、松吉等品牌；5家摩托车下属子公司（二级目录）。
工信部官网发布了第338批《道路机动车辆及产品》公告，又有一大批企业通过工信部批准获得了合法生产资质。
爽玛正式获得一级摩托车生产资质。

摩托车生产行业新增资质的政策变化

近年来，摩托车生产行业新增资质的政策不断调整和完善。自2019年以来，国务院、国家发改委、交通部等多部门都陆续印发了对摩托车行业的发展政策，但主要都是规范行业发展，内容涉及规范摩托车发展技术路线、上路要求、和进出口政策等内容。在摩托车零部件的相关政策方面，由于摩托车零部件大部分均能与汽车零部件通用，因此其发展规划业主要归属于汽车零部件发展内容之中。而对于摩托车零部件发展主要是围绕着新能源摩托车技术、智能芯片以及内燃机等关键零部件上。