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通用航空的生产资质,通用航空的生产资质有哪几类

  • 作者

    好顺佳集团

  • 发布时间

    2024-11-04 09:15:25

  • 点击数

    1485

内容摘要:通用航空生产资质的定 要求通用航空生产资质是指企业从事通用航空相关生产经营活动所必须具备的法定条件和资格。其要求包括以下方面:主体...

各类资质· 许可证· 备案办理

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通用航空生产资质的定 要求

通用航空生产资质是指企业从事通用航空相关生产经营活动所必须具备的法定条件和资格。其要求包括以下方面:

  • 主体要求:从事经营性通用航空活动的主体应当为企业法人,企业的法定代表人为中国籍公民。

  • 航空器要求:

    • 民用航空器应在中华人民共和国进行登记,符合相应的适航要求。

    • 除民航局另有规定外,用于从事载客类、载人类经营活动的民用航空器应当具有标准适航证。

    • 民用航空器应与拟从事的经营性通用航空活动相适应。

    • 从事载客类经营活动的,至少购买或者租赁2架民用航空器;从事载人类和其他类经营活动的,至少购买或者租赁1架民用航空器。

  • 保险要求:按规定投保地面第三人责任险。

  • 其他要求:法律、行政法规规定的其他条件。

通用航空生产资质的获取流程

通用航空经营许可证的获取流程如下:

  • 申请受理阶段:申请人通过通用航空管理系统在线提交经营许可申请材料,同时将纸质版申请材料递交申请人(拟办企业注册地)所在地监管局。

  • 审查决定阶段:各监管局对申请材料进行审核,并出具受理意见。自受理之日起在20日内,管理局作出是否准予许可的决定。20日内不能做出决定的,经管理局负责人批准,可以延长10日。

  • 结果通知阶段:管理局在做出决定之日起10个工作日内由受理监管局向申请人颁发经营许可证,并将许可决定通过通用航空管理系统予以公布。如不予许可,将书面通知申请人不予许可的决定,并说明理由,同时告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。

通用航空生产资质的审核标准

审核标准主要依据相关法规和规定,包括但不限于以下方面:

  • 基本条件:从事通用航空经营活动的主体应当为企业法人,主营业务为通用航空经营项目;企业的法定代表人为中国籍公民;企业名称应当体现通用航空行业和经营特点;购买或租赁不少于两架民用航空器,航空器应当在中华人民共和国登记,符合适航标准;有与民用航空器相适应,经过专业训练,取得相应执照或训练合格证的航空人员;设立经营、运行及安全管理机构并配备与经营项目相适应的专业人员;企业高级管理人员应当完成通用航空法规标准培训,主管飞行、作业质量的负责人还应当在最近六年内具有累计三年以上相关专业领域工作经验;有符合相关法律、法规和标准要求,经检测合格的作业设施、设备;具备充分的赔偿责任承担能力,按规定投保地面第三人责任险等保险;民航局认为必要的其他条件。

  • 不予受理情形:不符合相关基本原则;申请人因隐瞒有关情况或者提供虚假材料不予受理或者不予许可,一年内再次申请的;申请人因使用欺骗、贿赂等不正当手段被撤销通用航空经营许可证后,三年内再次申请的;申请人收到不予许可决定后,基于同样事实和材料再次提出经营许可申请的;法律、法规规定的不予受理的其他情形。

通用航空生产资质的相关政策法规

为促进通用航空业发展,规范通用航空经营许可管理工作,国家出台了一系列相关政策法规,如:

  • 2016年以来,民航局对《通用航空经营许可管理规定》进行了多次修订,不断优化营商环境、降低市场准入门槛、激发市场活力,促进通用航空高质量发展。

  • 修订工作旨在更好地担当国家使命,落实深化“放管服”改革要求、转变政府职能,深化民航改革工作、推进法治民航建设,解决此前通航领域存在的“过度监管”问题,扶持无人机新业态发展等。

成功获得通用航空生产资质的案例分析

中信海直是国内通用航空运营市场的绝对龙头企业。2000年7月发行股票并在深圳证券交易所挂牌上市,是目前中国通用航空业首家及唯一的上市公司。

  • 业务收入:2023年中信海直业务收入约 亿元,毛利率约 %,拥有通用航空器87架。

  • 业务结构:航空运输收入占比超98%。

  • 布局区域:以深圳、北京为主。

  • 发展战略规划:中信海直将始终贯彻“向天空领海发展,做国家通航栋梁”为发展使命,以打造“国内领先、国际知名的通用航空综合服务提供商”为发展愿景。

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