河西公路二级资质费用

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2024-10-30 09:41:20
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内容摘要：河西公路二级资质费用一、总体费用河西公路二级资质的费用大概在几十万左右。二、具体构成资质本身费用自新标准实施，难度加大，取得二级公...

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河西公路二级资质费用

一、总体费用

河西公路二级资质的费用大概在几十万左右。

二、具体构成

资质本身费用
- 自新标准实施，难度加大，取得二级公路工程资质的凤毛麟角。正是由于证书的难以取得，所以市面上基本上是卖方市场，价格更是被一步步地抬高。
公司收购费用
- 根据法律规定，资质单独转让是禁止的，人们只能整体收购公司。而被收购的公司，除了资质证书外，还会有办公设备等资产。那么，在收购前进行财产清算，得出的金额也要算进最终价格中。
各项变更费用
- 公司收购后，要想正常经营，还需要进行工商、资质和按许等方面的变更。虽然说，到相关部门申请的时候，对方不会收取任何费用。、指派人员跑腿等，还是需要一定费用的。
办理资质的地区
- 不同地区的政策不一样，有的比较宽松，有的会比较严格，比如广东就相对宽松，上海、浙江就相对严格，难度大就代表下证通过率低，那费用自然就上涨了。
所需配置的人员
- 注册建造师在价格上可以说是占比最高的，资质需要配置相应专业的建造师，有的资质则需要公路专业建造师，有的又需要水利专业建造师等等，有的又不需要建造师，不需要建造师的资质自然办理费用就低。而需要建造师的资质，还要看需要什么专业的建造师，不同专业的建造师每年的外聘的费用也是不同的，价格也会随着市场而波动。
是否存在债务债权问题
- 原资质公司的规模较大，没有债务和税务纠纷，承接的工程项目都按时按量完成，业内口碑好，转让价格会高一些。要是有债务和税务纠纷，是没有多少人乐意要的，因为收购过来了还得解决债务债权遗留问题，因此，像这类资质一般的市场价格也都比较低。
政策因素
- 各地的建筑市场行情和政策风向也会影响资质转让的价格，特别是资质转让牵涉到异地转让，往往会受到地方政策的限制，这无疑会增大办理的难度，自然也会使得转让价格变高。
人员费用
- 对于资质的人员，在人员方面，要求人员比较多，其中包含建造师、技术工人、职称人员等。关于这些人员需要单位提供，如果没有人员那只有去聘用，聘用的费用至少要十几万。
人员社保费用
- 无论是临时靠过来的人员，还是全职招聘的员工，都是要求社保的。因为社保未缴纳的话，企业提交审核资料时就不能通过审核。
资质服务费
- 想要快速成功拿到*书，明智的选择机构来负责申请，因为现在成为一种趋势。过建筑资质的企业应该知道，资质材料和流程都是比较繁琐的，经常容易出错，导致审核通不过。既然选择了公司，当然也会出一笔服务费。