汽配品牌贴牌用不用生产许可证

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2024-10-25 09:56:14
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内容摘要：汽配品牌贴牌与生产许可证的关系一、汽配品牌贴牌需要生产许可证在汽配品牌贴牌生产过程中，生产许可证是非常重要的。贴牌生产（OEM）是...

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汽配品牌贴牌与生产许可证的关系

一、汽配品牌贴牌需要生产许可证

在汽配品牌贴牌生产过程中，生产许可证是非常重要的。贴牌生产（OEM）是一种常见的生产模式，指一厂家根据另一厂家的要求，为其生产产品和产品配件，亦称定牌生产或授权贴牌生产，也常被称为代加工。对于汽配行业而言，生产厂家需要拥有生产许可证才能进行贴牌生产。这是因为汽车配件的质量和安全性直接关系到汽车整体的性能以及驾乘人员的生命安全。如果没有生产许可证，就无法保证生产过程符合相关的质量和安全标准，可能会导致生产出不合格的产品流入市场，从而带来严重的安全隐患。

例如，汽车的制动系统配件，如果在没有生产许可证的情况下进行贴牌生产，可能会因为生产工艺不达标、原材料质量不过关等问题，导致制动系统失灵，这在行车过程中是极其危险的。而且，从市场规范和管理的角度来看，生产许可证是政府部门对企业生产能力、生产条件等方面进行审查后给予的许可，是企业合法生产的重要依据。没有生产许可证的企业进行生产属于非法生产行为，会受到相应的处罚。

二、汽配贴牌生产许可证相关规定

（一）国内规定

适用范围
- 汽车配件生产属于需要进行生产许可管理的行业。对于一些特殊行业，想要成立公司经营业务就必须办理相关的许可证，产品才能在市场上合法流通，汽配行业就在此列。
- 企业生产列入目录的汽配产品，应当向企业所在地的省、自治区、直辖市工业产品生产许可证主管部门申请取得生产许可证。如果企业正在生产的汽配产品被列入目录的，应当在国务院工业产品生产许可证主管部门规定的时间内申请取得生产许可证。
申请方式与流程
- 企业的申请可以通过信函、电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件等方式提出。
- 生产许可证实施细则规定由省级质量技术监督局负责组织企业生产条件审查和封样的，省级质量技术监督局应在受理申请后2个月内组织对生产条件进行审查并现场抽封样品。省许可证办公室自受理企业申请之日起3个月内完成材料汇总，并将合格企业名单和相关材料报审查部。审查部自收到省级质量技术监督局报送材料之日起45日内完成企业生产条件抽查和材料汇总，并将合格企业名单和相关材料报送全国许可证办公室。
- 若生产许可证实施细则规定由审查部组织企业生产条件审查和封样的，省级质量技术监督局应在受理企业申请后15日内将相关材料转交审查部。审查部自接到省许可证办公室报送的材料之日起2个月内组织对申请取证企业的生产条件进行审查，并现场抽封样品。审查部自收到省许可证办公室报送的材料之日起3个月内将合格企业名单和相关材料报送全国生产许可证办公室。
申请材料
- 首次申请安全生产许可证时，应当提交下列文件、资料：
  - 申请安全生产许可证的文件及申请书（一式三份）；
  - 安全生产责任制文件，安全生产规章制度、岗位操作安全规程清单；
  - 设置安全生产管理机构和配备专职安全生产管理人员的文件（复制件）；
  - 主要负责人、分管安全负责人、安全生产管理人员的安全资格证，特种作业人员的特种作业操作证，相关管理人员的专业学历或技术职称证明材料（复制件）；
  - 企业保障安全生产投入的证明材料；
  - 为从业人员缴纳工伤保险费的证明材料；
  - 危险化学品事故应急救援预案的备案证明文件（复制件）；
  - 危险化学品生产单位登记证（复制件）；
  - 工商营业执照副本或者工商核准文件（复制件）；
  - 具备资质的中介机构出具的安全评价报告；
  - 企业职业危害防治措施落实情况报告和为从业人员发放劳动防护用品的清单；
  - 建设项目立项批文，安全设立审查批文，安全设施设计审查批文、竣工验收审查批文（复制件）；
  - 应急救援组织或者应急救援人员，以及应急救援器材、设备设施清单；
  - 安全标准化相关材料；
  - 其他相关的证明文件、材料（含土地、规划建设、消防、防雷检测、特种设备检测、环保等）；
  - 有危险化学品重大危险源的企业，应提供重大危险源普查登记材料、重大危险源及其应急预案的备案证明文件、资料；
  - 设区市安监局和县级安监部门出具的征求意见书（省属和中央驻赣企业只需提交所在设区市安监局出具的征求意见书）；
  - 国家规定的其他证明文件、资料。

（二）国外规定（以部分国家为例）

美国
- 美国对汽车配件生产企业的管理也非常严格。美国有一系列的汽车行业标准和法规，企业需要满足相关的安全、环保等标准要求。例如，在汽车零部件的质量认证方面，有严格的测试和评估流程。对于一些关键的汽车配件，如发动机、制动系统等部件，生产企业需要通过相关的认证机构的检测，证明其产品符合美国的汽车安全和性能标准。这些认证虽然不完全等同于生产许可证，但起到了类似的对企业生产能力和产品质量进行监管的作用。
德国
- 德国是汽车制造强国，其汽配行业的规范程度很高。德国的汽车工业有自己的一套质量体系标准，如VDA（德国汽车工业协会）标准。汽配生产企业需要遵循这些标准进行生产。企业在生产过程中要保证产品的质量稳定性、可靠性以及安全性。但企业要进入汽车主机厂的供应链体系，必须通过主机厂严格的供应商审核，审核内容包括企业的生产设备、生产工艺、质量管理体系等多方面，这实际上也是对企业生产资格的一种严格把控。

三、国内外汽配品牌贴牌生产许可证政策

（一）国内政策

准入管理
- 工业和信息化部承担着全国道路机动车辆生产企业和产品的准入以及监督管理的重任，各省级和自治区、直辖市人民政府工业和信息化主管部门则负责配合实施本地区内的道路机动车辆生产企业和产品的准入和监督管理工作。这一政策也间接影响到汽配品牌贴牌生产，因为贴牌生产的汽配产品最终也是要装配到汽车上的，所以生产企业必须符合相关的准入要求，包括拥有生产许可证等合法生产资质。
新能源汽车配件相关政策
- 对于新能源汽车配件的生产，例如，在新能源汽车生产企业及产品准入管理规定中，对新能源汽车的生产企业和产品提出了一系列的准入条件，包括企业要符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求等。虽然这主要是针对新能源汽车整车和核心部件生产企业，但对于新能源汽车配件的贴牌生产企业来说，也需要在这样的政策框架下，确保自身的生产符合相关的质量、安全和环保等要求，并且需要有相应的生产许可证等资质证明。

（二）国外政策

欧盟政策
- 在欧盟，汽车配件的生产受到严格的法规监管。例如，欧盟的汽车零部件认证制度（E - mark认证），要求汽配产品必须符合欧盟的安全、环保和质量标准。对于贴牌生产的汽配企业，如果产品要在欧盟市场销售，无论是为欧盟本土品牌贴牌还是为其他国家品牌贴牌，都需要满足E - mark认证要求。这意味着企业的生产过程要符合相关的标准，并且可能需要提供生产许可证等相关资质证明来表明企业有能力生产出符合要求的产品。
日本政策
- 日本的汽车工业发达，对汽配生产也有严格的管理。日本汽车行业注重企业的自主管理和行业自律，同时也有政府部门的监管。日本的汽配生产企业需要遵循本国的汽车工业标准，如JASO（日本汽车标准组织）标准等。在贴牌生产方面，但企业要与品牌商合作进行贴牌生产，自身的生产能力、质量控制体系等必须得到品牌商的认可，并且要符合日本国内的相关法规和标准要求。

四、成功的汽配品牌贴牌生产许可证案例

（一）博世（中国）投资有限公司

企业概况
- 博世是一家源于德国的大型跨国企业，在汽车配件领域有着广泛的业务。博世（中国）投资有限公司在中国市场从事汽车配件、维修站设备的生产/物流/销售以及配件产品再制造等业务。博世集团旗下的汽车配件业务涵盖了众多品类，如汽车制动系统、发动机管理系统、汽车电子等关键部件。
生产许可证相关情况
- 博世在全球范围内都严格遵守各地的生产法规和标准要求。在中国，博世积极申请并获得了相关的生产许可证，这使得它能够合法地在中国进行汽车配件的生产和贴牌生产业务。博世凭借其先进的生产技术、严格的质量管理体系以及对生产许可证等法规要求的重视，与众多汽车品牌建立了合作关系，为它们提供贴牌生产服务。例如，博世为一些国内汽车品牌提供汽车电子配件的贴牌生产，其生产的产品质量可靠，符合中国的相关标准要求，这得益于博世在生产许可证管理下的规范生产流程和严格质量控制。

（二）电装（中国）投资有限公司

企业概况
- 电装成立于1949年日本，是提供多种产品及系统的全球性企业，也是世界知名汽车零部件生产厂家之一。电装在中国的业务主要集中在汽车配件的生产、销售以及技术研发等方面，其产品范围包括汽车空调系统、燃油喷射系统、点火系统等重要部件。
生产许可证相关情况
- 电装（中国）投资有限公司在中国遵循中国的生产法规，取得了相应的生产许可证。这使得电装能够在中国顺利开展汽车配件的贴牌生产业务。电装在生产过程中，将日本先进的生产技术和管理经验与中国的法规要求相结合，通过严格的质量检测和生产流程控制，确保生产出的贴牌产品符合高标准。例如，电装为一些合资汽车品牌提供汽车空调系统的贴牌生产，其产品在市场上以高质量和高性能著称，这与电装遵守生产许可证相关规定，保证生产的合法性和规范性是分不开的。

五、汽配品牌贴牌无生产许可证的后果

（一）法律风险

行政处罚
- 如果汽配品牌贴牌生产企业没有生产许可证而进行生产，将面临严厉的行政处罚。相关部门有权责令企业停止生产，没收违法生产的产品，并处以罚款。罚款金额根据违法情节的严重程度而定，可能会对企业的经济利益造成重大损失。例如，如果企业生产的汽配产品价值较高且生产规模较大，罚款金额可能会达到数十万元甚至更高。
法律诉讼风险
- 无生产许可证生产的汽配产品如果流入市场并造成安全事故或质量问题，企业可能会面临法律诉讼。消费者或其他受损害方可以向企业提起民事诉讼，要求企业赔偿因产品质量问题造成的人身伤害、财产损失等。同时，如果企业的行为构成犯罪，还可能面临刑事诉讼，相关责任人可能会被追究刑事责任，如生产销售伪劣产品罪等。

（二）市场风险

失去客户信任
- 一旦市场发现某汽配品牌贴牌生产企业没有生产许可证，客户（包括品牌商和终端消费者）将对企业失去信任。品牌商不会愿意与没有合法生产资质的企业合作，因为这会给他们的品牌形象带来负面影响。对于终端消费者来说，他们更不会选择购买不合法、质量无保障的汽配产品。例如，如果一个汽车维修店发现其采购的贴牌汽配产品是无生产许可证企业生产的，他们会停止采购，并且可能会向其他同行通报，导致该企业在市场上的声誉受损，业务量急剧下降。
市场份额丧失
- 在竞争激烈的汽配市场中，企业没有生产许可证就无法合法地参与市场竞争。其他有合法生产资质的企业会逐渐占据市场份额，而无生产许可证的企业将被市场淘汰。例如，在汽车滤清器的市场竞争中，如果一家无生产许可证的贴牌生产企业与有证企业竞争，零售商和汽车维修厂等客户会优先选择有证企业的产品，因为他们更注重产品的合法性和质量保障，无生产许可证的企业最终会因为无法获得订单而失去市场份额。