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2024-10-23 08:59:20
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双资质新能源企业是指在新能源汽车领域，同时获得了国家发展和改革委员会（简称发改委）有关汽车投资企业生产项目的核准或备案，以及工业和信息化部（简称工信部）主管的汽车生产企业准入资质的企业。这意味着企业不仅要在发改委那里拿到有条件建厂做产品的资质，还要在工信部那里拿到能够上市销售的资质，只有同时具备这两个资质，企业生产的新能源汽车才能合法地投入生产和销售。例如，金康新能源是小康股份全资子公司，于 2019 年 9 月 30 日成为第九家“双资质”车企。
双资质新能源企业的特点主要体现在以下几个方面：
合规性：具备双资质意味着企业在生产和销售环节都符合国家的相关规定和要求，能够合法地开展业务。
独立性：拥有双资质的企业可以独立进行新能源汽车的生产和销售，不再依赖于其他企业的资质。
技术和资金要求高：获得双资质需要企业在技术研发、生产设施、资金投入等方面具备较强的实力。例如，奇瑞新能源早在 2000 年便开始着手于从事新能源汽车的研发，在 2010 年正式成立，并于 2016 年 11 月获得了发改委的生产资质，总投资 亿元用于项目建设。
市场竞争力：双资质能够提升企业在市场中的信誉和竞争力，有助于企业在新能源汽车市场中占据一席之地。
目前，双资质新能源企业的发展现状呈现出多样化的特点。一些企业如北汽新能源、奇瑞新能源等在市场上取得了较好的成绩，销量增长，技术不断提升。也有部分企业面临着诸多挑战，如资金短缺、产品竞争力不足、市场份额较小等。
例如，北汽新能源在 2019 年之前发展态势较好，但从 2020 年开始，全面聚焦极狐，却遭遇了巨额亏损和销量腰斩。2020 年至今，年均亏损维持在 50 亿元以上，销量直到 2022 年才回到 5 万辆。而知豆汽车由于高度依赖补贴政策，在补贴退坡后销量大幅下降，面临着生死存亡的关键时期。
以下是一些双资质新能源企业的案例：
北汽新能源：作为较早获得双资质的企业，曾在新能源汽车市场有一定的影响力，但近年来面临发展困境。
奇瑞新能源：在技术研发和产品推广方面取得了一定成果，市场表现相对较好。
江铃新能源：推出了多款车型，在市场上有一定的销量。
要成为双资质新能源企业，大致需要以下步骤：
企业需要在当地县级发改委进行备案。然后，向工信部申请并接受审查。在通过审查后，经过公示环节，最终才能获得生产资质。需要注意的是，获得双资质并非易事，企业需要满足一系列严格的要求，包括技术实力、资金投入、生产设施等方面的条件。例如，新能源汽车企业生产资质的申请需要满足 29 个大项的要求。
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