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2024-10-22 17:52:19
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保税船燃资质企业是指取得国际航行船舶保税油经营资质，能够为国际航行船舶供应免税油品的企业。按照国际惯例，国际航行船舶需要加注保税燃料油，这种油品存储在指定的保税燃料油专用仓库，由海关实施监管。与普通燃油相比，保税燃油具有免于征收关税、增值税和消费税的优势。
例如，（浙江）自由贸易试验区正式挂牌后，舟山市人民政府在全国首承国家下放的保税加油许可权，放开了保税油企业审批，使得更多企业有机会获得保税船燃资质。
申请成为保税船燃资质企业通常需要满足以下条件：
具有船舶供油业务经验，拥有或租赁符合相关技术和安全条件的双底双壳供应船舶至少1艘，单船载重吨位不小于1000吨。
依托符合油罐安全技术条件、符合海关监管要求，罐容不低于1万立方米的保税仓库开展加注业务，并具备接卸和转运保税油的配套设施。如采用租赁方式，合同期限不得少于3年。
申请企业和其股东3年内未发生较大及以上火灾、安全、环境污染事故，且无油品走私、违反出入境管理法律法规、受到安全处罚和其他严重违法失信行为。
以上海市为例，申请企业还需通过“一网通办”平台申请办理，并提交相关材料，包括企业申请文件、营业执照、船舶供油作业备案证明、保税仓库及配套设施的权属和安全证明文件等。
一般来说，保税船燃资质企业的审批流程如下：
申请企业向市商务委员会提出申请。
市商务委员会会同市交通委员会、上海海关、上海海事局、上海出入境边防检查总站依据相关办法进行资格审核。
初审合格后，上报市政府审批。
市政府根据初审意见和申报材料做出是否批准的决定。对符合条件的，授予保税油加注资格并颁发批准证书；对不符合条件的，将不予批准的决定及理由书面通知申请人。
在审批过程中，市商务委员会应公开申请条件、程序、期限以及需提交的材料目录和申请书规范文本。同时，对于申请材料不齐全或者不符合规定的，应在收到申请之日起5个工作日内告知申请人所需补正的内容，或者将申请材料退回。
2023年底，国内具备保税船燃经营牌照的企业众多。其中，具备全国牌照的保税船供油企业有5家，持稳；具备地方牌照的企业有29家，年内增加4家。在地方牌照中，15家为浙江自贸区区域牌照，5家深圳区域牌照，4家广州区域牌照，3家海南区域牌照，2家其他区域牌照。
一些知名的企业如中国船舶燃料供应有限公司（中燃）、中石化中海、中石化长燃、深圳光汇和中石化舟山等。
近年来，
市场进一步开放：国务院印发相关意见，支持开展国际航行船舶保税加油业务，赋予上海、广州国际航行船舶保税加油许可权，促进了两地保税船加油业务的发展。
规范不断完善：各地陆续出台相关管理办法和业务规范，如舟山港综合保税区制定的保税船燃供油业务规范，为行业发展提供了规则保障。
供应量增长：随着政策的支持和市场的发展，
竞争加剧：越来越多的企业获得保税船燃经营资质，市场竞争日益激烈，促使企业不断提升服务质量和降低成本。
办理资质许可，所属行业不同，详情会有所差异，为了精准快速的解决您的问题，建议您向专业的顾问说明详细情况，1对1解决您的实际问题。
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