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2024-10-21 09:41:09
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各类资质· 许可证· 备案办理
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民航专业弱电资质是指企业在民航空管工程及机场弱电系统工程领域具备的专业承包资质。该资质是企业能够承担相关工程施工的重要凭证，表明企业在人员、技术、资产等方面达到了一定的标准和要求，具备保障民用航空器运行的、与飞行安全直接相关的运输机场建设工程以及相关空管工程中弱电系统工程施工的能力。
民航空管工程及机场弱电系统工程包括区域、终端区（进近）、塔台等管制中心；空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。机场弱电系统工程包括航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括信息集成系统、航班信息显示系统、离港控制系统、泊位引导系统等。
民航专业弱电资质分为一级和二级，不同级别资质的申请条件有所不同。
企业资产：净资产 1000 万元以上。
企业主要人员：
企业具有的民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 6 人，其中民航机场工程专业不少于 3 人。
技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 20 人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 20 人。
企业工程业绩：近 5 年独立承担过单项合同额 1000 万元以上的民航空管工程 2 项或单项合同额 1500 万元以上的机场弱电系统工程 2 项的工程施工，工程质量合格。
企业资产：净资产 400 万元以上。
企业主要人员：
企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 3 人，其中民航机场工程专业不少于 2 人。
技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 18 人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 12 人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 10 人。
技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
办理民航专业弱电资质需要遵循一定的流程和规定。
准备阶段：企业需要明确自身的申请级别，按照相应的资质标准准备人员、资产等方面的材料。
申请提交：将准备好的申请材料提交给相关部门。
审核阶段：相关部门会对申请材料进行审核，可能会组织专家评审。
现场踏勘：对于一些情况，可能会对企业的实际情况进行现场踏勘。
审批决定：根据审核和踏勘的结果，做出是否批准资质申请的决定。
需要注意的是，具体的办理流程可能会因地区和政策的不同而有所差异。
以下是一些拥有民航专业弱电资质的企业：
南京禄口国际机场空港科技有限公司
北京京航安机场工程有限公司
这些企业在民航领域凭借其专业的技术和丰富的经验，为机场的弱电系统工程建设做出了重要贡献。
在民航专业弱电资质方面，有一系列的政策法规进行规范和管理。
例如，《交通运输部关于修改〈民用机场建设管理规定〉的决定》对运输机场及相关空管工程的规划与建设进行了规定。《民航专业工程建设项目招标投标管理办法》等也对相关领域的管理提出了要求。
这些政策法规旨在加强运输机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序。
办理资质许可，所属行业不同，详情会有所差异，为了精准快速的解决您的问题，建议您向专业的顾问说明详细情况，1对1解决您的实际问题。
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