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2024-10-18 10:07:43
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在过去，蔚来汽车没有造车资质会带来多方面的影响。
品牌形象受损：被认为是“贴牌汽车”，可能影响消费者对其产品的认可度和信任度。
生产受限：依赖代工模式，如与江淮汽车的合作，在生产安排和产能控制上缺乏自主性，容易出现产能不足导致订单流失的问题。
发展受限：在市场竞争中处于相对劣势，可能影响其市场份额的扩大和长期发展战略的实施。
蔚来汽车主要通过收购江淮汽车的相关资产来获取造车资质。
收购相关工厂资产：2023年12月，蔚来汽车科技（安徽）有限公司成为江淮汽车部分资产的受让方，交易价格合计为 亿元，包括乘用车公司三工厂房屋建筑物、在建工程、土地使用权和存货、固定资产，以及新桥工厂构筑物和设备等。通过此次收购，蔚来获得了独立生产资质。
满足相关规定要求：企业入局造车需要拿到两张资质，一张是国家发改委颁发的资质，需要符合国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，获得资质后车企需要满足两年建厂、三年销售的要求；另一张是工信部颁发的资质，要求企业满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。蔚来通过满足这些规定和要求，成功获取了资质。
理想汽车：2018年以 亿元收购了力帆汽车100%的股权，从而获得造车资质以及力帆的工厂。
小鹏汽车：2019年在广东肇庆自建工厂，2020年以 亿元收购了广东福迪汽车有限公司100%股权，从而获得生产资质。在拿到资质前，小鹏汽车由海马汽车代工。
蔚来汽车出现在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中，这意味着蔚来汽车获得了独立生产资质。有蔚来汽车内部人士向媒体证实已经拿到了资质，但对外公开可能仍需完成一定的手续和流程。信息显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路 299 号，法人代表为秦力洪。至此，蔚来成为最早一批造车新势力中最后一个拿到造车资质的企业。
企业想要成为新能源车的“正规军”，需要获得“双资质”。
国家发改委颁发的资质：需要符合国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，获得资质后车企需要满足两年建厂、三年销售的要求。
工信部颁发的资质：要求企业满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。
为避免汽车产能的严重过剩，抑制盲目投资和重复建设，提高造车门槛，近几年国家对于生产资质的管理越来越严格和细致。比如，车企需要售出3万辆车或者销售额达到30亿元，且所在省市的产能是饱和的才被允许新增产能。2022 年初，工信部发布《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》，要求新能源车生产的委托方与受托方均需有生产资质。[12526]
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