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2024-10-18 10:02:17
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上饶爱驰汽车通过控股江铃控股，获得了江铃控股有限公司上饶分公司拥有的 10 万辆纯电动乘用车生产资质。这意味着爱驰汽车具备了合法生产和销售一定数量纯电动乘用车的资格。
获取上饶爱驰生产资质的条件包括但不限于以下方面：
爱驰汽车与江铃控股达成合作，通过租用爱驰生产基地等方式，实现资源互补。
爱驰汽车以购入 50%股权的形式成为江铃控股最大股东。
江铃控股进行存续分立等一系列操作，为战略投资者的进入铺路。
审批流程较为复杂，包括但不限于以下步骤：
2018 年 2 月，爱驰汽车斥资 133 亿建设的江西上饶生产基地顺利封顶，预计年生产能力可达 30 万辆，同时该工厂采用全新 标准。
2019 年 4 月 3 日，江铃汽车发布《关于控股股东存续分立的提示性公告》称，江铃控股拟以存续分立的方式进行分立。
2019 年 5 月 23 日，爱驰汽车以购入 50%股权的形式成为了江铃控股最大股东，从而获得生产资质。
爱驰汽车在 2019 年底首款车型爱驰 U5 正式上市。爱驰汽车的发展并非一帆风顺，存在一些挑战，如押宝燃料电池技术路线等。
上饶爱驰获得生产资质产生了多方面的影响：
实现了江铃控股与爱驰汽车的资源互补，江铃控股拥有足够的产能，爱驰汽车获得了生产资质。
为爱驰汽车的发展奠定了基础，使得其能够推出首款车型爱驰 U5 并上市销售。
但爱驰汽车在发展过程中也面临着技术路线选择等方面的挑战和考验。
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