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2024-10-17 08:55:14
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车辆年检政策是保障道路交通安全和环境保护的重要措施。近年来，政策不断调整和优化，以适应社会发展和车主的需求。过去，车辆年检的规定相对较为严格和繁琐，给车主带来了一定的不便。随着相关政策的改革，情况有所改善。
例如：2022年10月，汽车年审正式实施新规，迎来车辆年检周期放宽的大改革。私家车10年内3检变2检，15年以上的老车取消一年两检改为一年一检。年检新规实施后，受到车主朋友们广泛关注和欢迎。除了取消1年2审，机动车年检还有“3加、6减”新调整！* 3加
又如：10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次
非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，不含面包车）
新车注册后的前6年：免上线检测，但每2年需申领检验标志。
第6年和第10年：需上线检测。
10年以上：每年上线检测1次。
摩托车
注册登记后的前10年：检验2次（第6年、第10年）。
10年以后：每年检验1次。
不同地区对于汽车道路许可证的年审次数可能会存在一定的差异。但总体上，都遵循国家统一的政策框架。
例如：有些地区可能会根据当地的交通状况、车辆保有量等因素，对特定类型的车辆在年审的具体要求上有所微调
新的车辆年检政策正式实施。
对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次
对摩托车，将原10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。
非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志；超过10年的，每年检验1次，并向公安交管部门申领检验标志
车辆类型：不同类型的车辆，如非营运小微型载客汽车、摩托车等，年审频率不同。
车龄：车龄是影响年审频率的重要因素。一般来说，车龄越长，年审频率越高。但随着政策的调整，15年以上的老车年审频率有所降低。
车辆使用性质：营运车辆和非营运车辆的年审要求也有所不同。
例如：营运车辆的年审通常更为严格和频繁
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