没有整车资质就生产车

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2024-10-16 09:10:00
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关于没有整车资质生产车的相关规定

没有整车资质生产车是违反相关法律法规和政策的行为。《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工信部令 2018 年第 50 号）是工信部在 2018 年出台的最根本的汽车行业管理政策，对道路机动车辆生产企业及产品实行分类准入管理。自 2019 年 6 月 1 日起施行，2002 年 11 月 30 日公布的《摩托车生产准入管理办法》（原国家经济贸易委员会令第 43 号）同时废止。经国务院同意，《政府核准的投资项目目录（2016 年本）》中新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理，调整为备案管理。

没有整车资质生产车的处罚案例

工信部曾对涉及“有牌无车”的苏州金龙、少林客车、奇瑞万达贵州客车、深圳五洲龙等 4 家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车推荐目录申报资质、责令进行为期 6 个月整改”等处罚措施、、。工信部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合下发了《关于开展货车非法改装专项整治工作的通知》（工信厅联通装函 180 号），决定自 2020 年 7 月至 2021 年 5 月组织开展“货车非法改装专项整治”工作，预防和遏制货车非法改装行为，保障道路交通安全。

如何获取整车生产资质

汽车资质相关政策主要分为投资管理政策和准入管理政策，其中投资管理政策主要由国家发改委发布，准入管理政策主要由工信部来发布，整体分了三步走：投资许可、生产准入和产品准入、。新能源汽车企业生产资质的申请大致上有两个步骤，然后在工信部申请并接受审查，最后通过公示才能获得生产资质。生产资质实际上归属工信部装备工业一司管理。

没有整车资质生产车的法律后果

无生产资质生产车辆属于非法经营。《机动车登记规定》第十八条规定：已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。传统整车生产资质的法律依据是《政府核准的投资项目目录》和《汽车产业发展政策》，这两种资质都是由发改委核准的；而新能源造车资质也有相应的规定和要求。

行业内对没有整车资质生产车的看法

行业内对于新能源汽车生产资质准入有诸多讨论。第十三届全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩直言，不应单纯利用产能利用率来控制新能源汽车生产准入。生产准入机制一再收紧。国内新能源汽车生产资质不再允许销售，只能注销的传闻也曾引起行业关注。但实际上，新能源汽车生产资质申请门槛并未降低，不管是工信部还是发改委，均对车企新能源汽车生产资质申请的要求进一步细化、。同时，由于历史原因，资质审核逐渐收紧，例如 2017 年以后，新能源汽车的资质许可变得越来越难以获取，原因包括部分新能源汽车制造商存在骗取融资补贴等情况，如赛麟汽车事件。