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2024-10-16 09:08:27
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小米汽车的生产资质终于尘埃落定。据工信部官网披露的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，赫然出现四款“小米牌”纯电动轿车，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。此前，小米汽车曾“借用”北汽的生产资质，而此次其生产企业名称由北汽变更为小米，这意味着小米汽车取得了独立的造车资质。具体来看，此次公示的四款小米电动轿车型号分别为XMA7000MBEVR2、XMA7000MBEVR3、XMA7000MBEVR5和XMA7000MBEVA1。其注册地址为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼6层618室，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院，这也是小米汽车自建工厂所在地。
小米获得独立的电动汽车生产资质具有多方面的重要影响。这为小米汽车的自主发展提供了坚实的基础，使其能够更加自主地规划和推进汽车生产，不再受限于合作方的条件和限制。有助于提升小米汽车在市场中的品牌形象和竞争力，增强消费者对其产品的信任和认可。独立的生产资质也为小米汽车的技术研发和创新提供了更大的空间，能够更好地满足市场需求和应对行业竞争。从市场表现来看，小米汽车自发布以来热度持续不减，其工厂产能也在不断攀升。6月在北京亦庄的汽车工厂已开启双班生产，单月交付突破10000辆，7月交付量预计继续破万。
小米获取电动汽车生产资质的过程并非一帆风顺。在宣布造车后，雷军带队参观了多家国内头部车企，并和多个地方政府会晤。2021年9月小米汽车落户北京亦庄，11月27日，北京经济技术开发区与小米集团签署合作协议，小米汽车项目将在北京亦庄建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。小米汽车自建工厂面临的最大困扰就是生产资质问题。市场分析认为，小米极有可能通过《汽车产业投资管理规定》中新建纯电动企业项目管理权限下放和管理方式变更的方式获得“准生证”。从相关要求来看，小米汽车获得纯电动汽车生产资质的可能性较大，当然，也不排除在建设过程中还有其他意外收获。最终，小米汽车成功获得独立的生产资质。
在新能源汽车领域，大多数初创企业为了快速获得生产资质，选择了不同的途径。例如，理想汽车通过收购力帆汽车获得资质，小鹏汽车则是收购广东福迪汽车有限公司。而小米汽车获取独立生产资质的路径与它们有所不同，其经历了从借用北汽资质到最终获得独立资质的过程。
小米汽车未来的发展规划展现出了宏大的愿景和独特的战略。其首款车型小米SU7定位为一款媲美保时捷Taycan Turbo与特斯拉Model S的“C级高性能生态科技轿车”，致力于打造极致科技、极致体验与极致审美“三位一体”的Dream Car。小米汽车在电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱底层等核心技术领域进行大规模自研，首期研发投入超100亿元，研发团队高达3400多人。小米汽车将“科技x生态”作为造车的核心理念，涵盖技术生态、产品生态、产业生态、用户生态、应用及服务生态等5个维度，致力于为用户打造一个“先进的移动智能空间”。未来五年，小米研发投资将超过1000亿元人民币，加速智能电动汽车的布局。
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