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车企生产轿车要资质么

  • 作者

    好顺佳集团

  • 发布时间

    2024-10-10 10:33:35

  • 点击数

    1377

内容摘要:车企生产轿车需要资质一、车企生产轿车的资质要求生产轿车的车企需要具备一定的条件才能获得资质。,企业应具有法人资格。,要按照国家有关...

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车企生产轿车需要资质

一、车企生产轿车的资质要求

生产轿车的车企需要具备一定的条件才能获得资质。,企业应具有法人资格。,要按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续并建设完成。再者,要有与从事生产活动相适应的场所、资金和人员等。此外,还需有与从事生产活动相适应的产品设计开发能力、生产能力、生产一致性保证能力、售后服务保障能力等。最后,要满足法律、行政法规、规章规定的其他条件。

二、中国车企生产轿车的资质审批流程

中国车企生产轿车的资质审批流程较为复杂。第一步,需在省级投资项目网 批备案监管平台进行相关操作。第二步,准备检验样车,并通过国检机构出具强制检验报告。第三步,在工业和信息化部官网政务服务行政许可业务受理系统网上提交申请。第四步,现场按照加工、下料、焊接、涂装、总装四个流程进行布置。第五步,由工业和信息化部装备工业发展中心组织专家组进行现场评审。第六步,进行网络出版。第七步,开通证书系统、公告和申报系统,进行VIN备案。第八步,进行产品申报公告。

三、国外车企生产轿车的资质规定

不同国家对于车企生产轿车的资质规定有所不同。以美国为例,任何人都可以自己生产汽车,但每年生产不超过6辆好像就没人管,也没有公告一说。美国属于事后监管,如果汽车的质量、排放、油耗等不满足标准,就会被严厉惩罚。

四、没有资质的车企生产轿车的后果

没有资质的车企生产轿车可能会面临一系列严重后果。一方面,所签订的合同可能无效。另一方面,未取得资质证书承揽工程的,会予以取缔,并处罚款;有违法所得的,予以没收。以欺骗手段取得资质证书的,吊销资质证书,处以罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。无资质司机肇事,交强险的理赔情况也存在争议。

五、如何获取车企生产轿车的资质

获取车企生产轿车的资质需要经过一系列步骤。,要了解相关法律法规,包括国家发改委、工信部等部门的政策文件和规定。,组建专门的申请团队,团队成员应具备相关的技术和管理经验,并熟悉轿车生产的流程和管理要求。然后,根据国家相关法律法规的规定,结合企业实际情况,编写申请所需的材料。申请材料应详实、准确、完整,并符合国家有关标准和规范。接着,将编写好的申请材料提交给国家相关部门进行审核,等待审核结果。如果申请材料通过了审核,国家相关部门将会派遣专家进行现场审查,检查企业的生产能力、技术水平和管理能力是否符合国家规定。最后,经过现场审查后,国家相关部门将会公布审核结果,如果企业获得了轿车生产资质,就可以正式进行轿车的生产和销售。需要注意的是,具体要求可能会因地区和国家不同而有所差异,建议查阅相关部门发布的相关政策和规定,以便更准确地了解具体的办理流程和要求。

补充信息

  • 关于轿车生产资质的特殊情况
    • 现在申请审批下来整车资质很难很难,依据国家发改委《汽车产业投资管理规定》22号令,基本燃油车是不准新增资质了,新能源车还能够新增,但要考虑新增建设的省份是否满足该省汽车产能利用率是否超过国家平均水平、是否新建项目已达纲、新增的项目是什么车型,以及对项目股东、项目产品、项目研发能力等一系列要求满足了才行。
    • 22号令本来把这个权限下放到省里了,各省发改委就有权力审批新建项目。但最近,发改委又把这个权力一定程度收回了,还要经过国家发改委的批准才有可能新建新能源汽车资质。
    • 对于改装车,专用车是可以新建的,直接申请新建专用车就可以,当然也要看是哪一级政府审批,是省里、市里,还是开发区,一般情况下,级别越高越好。
    • 半挂车只能申请作业类半挂车,普通的仓栅、栏板、自卸类半挂车已经不准新建了。
    • 对于不能新建的类别,可以通过其他的路径获得,如兼并重组、参股、技术合作等,合作方式很多,可以通过一系列的操作,最终获得想获得的汽车生产资质。
  • 专用车生产资质的相关要求
    • 专用车生产资质申请要求产品的营销和售后服务能力:应建立完整的文件化售后服务管理体系,包括人员(包括企业内部人员、特约销售维修人员、产品使用人员)培训、维修服务、备件提供、信息反馈、产品召回、客户管理等内容,并有能力实施。应联合外购关键部件及底盘(或整车)的供应商,共同提供产品的售后服务。
    • 专用车生产资质申请要求应建立合格证管理制度和合格证信息数据库,按照合格证管理有关规定制作、配发符合要求的产品合格证,在规定期限内上传合格证信息,保存合格证制作和发放记录。
    • 专用车生产资质申请要求应建立从关键零部件总成供应方至整车出厂的完整的产品可追溯体系。应建立整车产品信息及出厂检测数据记录和存储系统,其中整车基本信息存档期限为车辆的设计使用年限;产品的检验测试数据存档期限不少于2年。
    • 专用车生产资质申请要求当产品质量、安全、环保等方面发生重大共性问题和设计缺陷时(包括由于供应方原因引起的问题),应能迅速查明原因,确定召回范围,并采取必要措施;当顾客需要维修备件时,应能够迅速确定所需备件的技术状态。在产品实现过程中,应为涉及重要特性、安全特性、环保特性的零部件、总成,开发编制进货检验、过程检验、出厂检验的检验规范或检验指导书,并按规定实施监视测量活动。重点关注专用装置的功能、性能和装配尺寸相关的标准及有关规定的符合性。
    • 专用车生产资质申请要求对关键工序和特殊过程,应有明确的工艺要求和控制方法,编制作业指导书,规范操作过程,并实施过程监视和测量。应保留对供方的评价、选择、管理记录。
    • 专用车生产资质申请要求对采购过程、生产过程、交付过程、顾客反馈中发现的不合格品进行标识、记录、评价和处置;若关键零部件的安全、环保性能不满足规定要求,不允许让步接收。
    • 工业和信息化部委托中介机构组织评价申报企业采用新技术、新材料生产产品的情况,确认其是否属于采取新技术、新材料、的专用车企业。中介机构按如下程序开展评价工作:一、组成人数不少于5人的评价小组,人员来自国内检测和认证机构、技术研究院所、主要企业事业单位、行业组织的专家等;二、评价小组采取集中讨论、现场调研、行业调研、主要企业及研究院所走访、专家交流、现场测试及验证等方式商议、确定是否属于新技术、新材料;三、评价小组在接受委托后的15个工作日内完成评价,提交评价意见;四、中介机构根据评价小组的评价意见,出具认定报告,上报工业和信息化部审核、批复。
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