道路运输经营许可证取消的规定

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2024-10-09 08:50:09
2007

内容摘要：道路运输经营许可证取消相关规定的发展历程一、国家层面的政策推动根据国务院的相关规定，在“放管服”改革的大背景下，为了优化营商环境、...

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道路运输经营许可证取消相关规定的发展历程

一、国家层面的政策推动

根据国务院的相关规定，在“放管服”改革的大背景下，为了优化营商环境、减轻企业负担，对道路运输经营许可证的管理进行了调整。

总质量吨及以下普通货运车辆相关规定的改变：2019年，按照《国务院关于修改部分行政法规的规定》(国务院令第709号)，取消了总质量吨及以下普通货运车辆营运证、驾驶人员从业资格证以及企业道路运输经营许可证有关要求。交通运输部修订发布了《道路货物运输及站场管理规定》(交通运输部令2019年第17号)来落实这一要求。这一改变意味着对于使用总质量吨及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需取得道路运输经营许可证、车辆营运证和从业资格证。例如，一些小型的个体货运经营者，如果其货运车辆总质量在吨及以下，原本需要办理的一系列证件现在无需办理，大大简化了运营手续。
道路货物运输站（场）经营许可的取消：依据《国务院关于取消和下放一批行政许可事项的决定》(国发〔2019〕6号)，取消了道路货物运输站（场）经营许可。各地交通运输主管部门停止对道路货物运输站（场）经营进行许可，并且对于从事道路货物运输站（场）经营活动的，不得以“未经许可擅自从事道路运输站（场）经营”等为由对其实施行政处罚。这有助于提高货物运输站（场）的运营效率，减少行政审批环节对其发展的限制。

二、交通运输部的规章调整

2022年的修订：22次部务会议通过的《交通运输部关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》（2022年第30号），进一步对道路货物运输及站场管理规定进行修改完善。这一系列的修订都是为了适应不断发展的道路运输市场需求，在保障运输安全和市场秩序的前提下，逐步放宽不必要的管制。例如，在许可条件和许可程序的相关条款中进行调整，以适应新的市场格局和监管要求。

三、从审批制到备案制的转变

在部分地区或业务类型中，道路运输经营许可证由审批制改为备案制。例如，汽修企业和门店在机动车维修经营许可方面，不再需要持有《道路运输经营许可证》，只需在修理机车的时候把号牌、车型、发动机号、车架号、厂牌型号等多种项目如实登记即可。这种转变减少了企业获取经营资格的时间和成本，提高了市场的活力和效率，同时也对政府的监管方式提出了新的要求，从传统的事前审批更多地向事中事后监管转变。