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2024-09-26 10:06:24
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机动车维修经营备案制度
目前，改为经营备案制度。交通运输部修订并重新公布了《机动车维修管理规定》，从事机动车维修经营业务的，应当在依法向市场监督管理机构办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构进行备案。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他。
维修质量难以保证
没有维修资质的修理厂，其维修人员可能缺乏专业培训和技能，无法按照标准流程和规范进行维修操作，导致维修质量低下。例如，央视曝光的事故车维修乱象中，部分无资质修理厂维修的车辆出现配件无合格证、维修后仍存在故障等问题。
损害消费者权益
消费者在无资质的修理厂修车，可能遭遇配件欺诈，如使用低价次品或二手配件替代原厂配件，增加车辆后续出现故障的风险，同时也让消费者花费更多的金钱和时间进行维修。
扰乱市场秩序
无资质修车行为的存在，破坏了公平竞争的市场环境，使得有资质、规范经营的维修厂面临不公平竞争，影响整个行业的健康发展。
依据相关法律维权
《消费者权益保护法》第五十五条规定，“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。
向相关部门投诉
如果发现没有维修资质的修车行为，可以向当地的交通运输管理部门或者市场监督管理部门进行举报。例如， 法院民二庭庭长牛佳雯表示，在审判工作中发现，汽车维修类纠纷主要集中在合同陷阱、维修机构无资质、配件欺诈“潜规则”和价格不透明等方面。
央视曝光的事故车维修乱象
央视曝光了长沙、贵阳等地无资质汽车维修厂违规开展事故车维修的乱象。行业内卷下，由保险公司、修理厂、4S店构成的事故车行业生态系统出现恶性循环，造成事故车维修乱象不断。这既有保险公司理赔流程失控留下的隐患，也有修理企业为利益违规操作的原因。
修理厂雇无资质人员修车
有案例显示，修理厂雇佣无资质人员修车，花费30万元半年都没修完，不仅车辆原本的问题未得到解决，还耗费了车主大量的时间、精力和金钱。
了解门店口碑
通常选一家维修店，可以向周围朋友打听是否在该店有过服务体验，了解其服务品质和实际表现。
查看门店资质和硬件水平
除了询问口碑，还应查看维修店的资质和硬件水平。一般维修厂会在墙上悬挂相关资质认定牌，根据《机动车维修管理规定》，维修厂资质分为一、二、三类。
签订明确的维修合同
消费者将车辆送进修理厂或修理店进行维修或美容，应签订维修“三包”合同，明确具体维修项目、维修配件等内容，避免陷入合同圈套。
谨慎选择维修店类型
对于常规保养，不必过于迷信4S店，但在涉及车辆外观修复、原厂配件更换以及质保服务等方面，4S店可能更具优势。
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