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2024-09-24 09:33:20
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公路施工总承包一升特级企业需要具备以下条件：
企业资信能力
企业注册资本金3亿元以上。
企业净资产 亿元以上。
企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。
企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。
企业主要管理人员和专业技术人员要求
企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历。
技术负责人具有15年以上从事工程技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。
财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。
企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。
企业具有本类别相关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。
科技进步水平
企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心。
企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的 %以上。
企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设相关的，能够推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，其中至少有一项发明专利。
企业近十年获得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。
企业已建立内部局域网或管理信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目管理信息系统和人事管理系统、工程设计相关软件，实现了档案管理和设计文档管理。
代表工程业绩
近10年承担过下列4项中的3项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。
累计修建一级以上公路路基100公里以上。
累计修建高级路面400万平方米以上。
累计修建单座桥长≥500米或单跨跨度≥100米的公路特大桥6座以上。
单项合同额2亿元以上的公路工程3个以上。
参考：
公路资质升特级企业的流程大致如下：
按公路特级资质标准配备人员业绩。
准备上报资料（材料组卷），会请专家会审，包括资质标准组卷老师。
材料上报。
审批，审批流程包括住建部审批，可能还会涉及现场核查。
在审批过程中，需要对企业的各项条件进行审查，具体审查要点如下：
资信能力
企业注册资本金：审查企业营业执照正、副本复印件（含年检记录），确保企业注册资本金3亿元以上。
企业净资产：审查企业申请资质前一年度或当期经审计的财务报表中的“所有者权益合计”栏目，确认企业净资产 亿元以上。
企业近三年上缴公路工程营业税：企业需提供公路工程项目营业税票，确保近三年每年上缴公路工程营业税均不低于5000万元人民币。对于以境外工程项目结算收入申报的，应按结算当期（日）汇率折算成国内工程结算收入，并按国内税率计算营业税，同时提供境外工程结算资料、工程所在地国家（地区）的当期（日）汇率及工程所在地使领馆经商处的相关证明或合同及业主证明。资料为外文的，应附中文译稿。
企业银行授信额度：审查企业与银行签订的年度授信协议书或批复文件，单个银行最高年度授信额度近三年均不得少于人民币5亿元。多家银行的年度授信额度不累加计算。
人员要求
企业经理：审查企业经理任职文件、身份证、养老保险证明复印件，以及《建筑业企业资质申请表》中10年以上从事工程管理工作简历。
技术负责人：审查企业的任职文件、职称证书、身份证、养老保险证明复印件，加盖执业印章的一级注册建造师或注册工程师证书复印件，个人业绩证明（包括任命文件、施工或设计工程项目合同及竣（交）工证明资料，设计业绩还需要提交施工图纸）以及《建筑业企业资质申请表》中15年以上从事工程技术管理工作经历。个人代表工程业绩在其他单位主持完成的必须提供原单位的任命文件、施工或设计工程项目的合同及竣（交）工证明资料，或施工图纸。
财务负责人：审查身份证、养老保险证明，以及加盖执业印章的一级注册建造师证书。企业具有的一级注册建造师总数不得少于50人，其中公路工程专业一级注册建造师不少于15人。
工程设计人员：企业须具备公路工程设计行业甲级资质标准要求的专业技术人员。按照相关规定，工程设计人员应填写相应表格，注册人员以其身份证、养老保险证明以及加盖执业印章的注册执业资格证书等为考核依据。非注册的主导专业人员应当作为专业技术负责人主持过所申请行业中型以上项目不少于3项，其中大型项目不少于1项，以填写的“专业技术人员基本情况及业绩表”及身份证、学历证、职称证、社保证明等为考核依据。非注册的非主导专业人员以身份证、学历证、职称证、养老保险证明等为考核依据。技术人员个人业绩需提供单位证明、设计图纸等证明材料。对于提供虚假资料的企业或为申报单位提供虚假证明资料的单位，将在后续工作中按资质管理、信用管理等相关规定予以处罚。调入本企业的专业技术人员及注册执业人员均需提供原聘用单位解聘证明，离退休人员提供离退休证明。
科技进步水平
审查审批认定部门的批准文件或认定证书。省部级企业技术中心为省级相关主管部门按照《国家认定企业技术中心管理办法》制定相应政策和程序认定的企业技术中心。
参考：
在申报公路施工总承包特级资质时，有以下注意事项：
企业施工业绩要严格筛选，确保符合要求，尤其是技术中心的申报以及公路设计行业甲级的人员及个人业绩的配备。
人员配备方面，注册人员和非注册人员都要确保唯一社保，非注册人员要配备一大两中业绩，其中特长桥梁和特长隧道需要三个大型业绩。
综合资料组卷时，要精心编辑资料，并找专家现场指导和预审，反复修改直至认可后再组卷提交。
资料由本省住建厅核查齐全后出了报部函后报住建部，住建部转到交通部后，由交通部组织专家小组评审，分有公路施工部分和设计部分的评审。
核查企业业绩和人员业绩时，一般通过邮件发函形式进行核查，或者现场核查，要确保业绩真实且能有效配合核查。
企业在平时经营中不能有任何不良行为，如超越本企业资质等级或以其他企业的名义承揽工程，与建设单位或企业之间相互串通投标，未取得施工许可证擅自施工，将承包的工程转包或违法分包，违反国家工程强制性标准施工，恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资，隐瞒或谎报、拖延报告工程质量安全事故，破坏事故现场、阻碍对事故调查，按照国家法律、法规和标准规定需要持证上岗的现场管理人员和技术公众作业人员未取得证书上岗，未依法履行工程质量保修义务或拖延履行保修义务，伪造、变造、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让建筑业企业资质证书等。
参考：
以下为一些公路资质升特级成功的案例：
某公司于2020年成功拿到公路特级资质。在办理过程中，他们面临了诸多困难，如企业业绩和技术中心的准备，以及税票等前期工作的繁琐。在申报阶段，通过找到靠谱的咨询机构获取设计部分的业绩和不足的人员，并精心组卷，邀请专家审材料，最终成功通过审批。
还有其他一些公司也有多个成功升特级的案例，在升特过程中，他们注重企业业绩的筛选、设计部分人员和业绩的匹配，以及材料的精心准备和人脉的维护等环节。
参考：
目前关于公路资质升特级企业的政策法规主要包括以下方面：
对企业的资信能力有明确要求，如企业注册资本金、净资产、近三年上缴建筑业营业税以及银行授信额度等方面的规定。
对企业主要管理人员和专业技术人员的从业经历、职称、执业资格等有严格标准。
强调科技进步水平，包括企业技术中心的级别、科技活动经费支出占比、拥有的国家级工法、专利数量及类型，以及获得国家级科技进步奖项或主编工程建设国家或行业标准等方面的要求。
对代表工程业绩有具体的量化指标，如累计修建的公路路基长度、路面面积、特大桥数量和单项合同额等。
参考：
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