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2024-09-20 09:33:30
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机场目视助航工程专业承包资质分为一级和二级。机场目视一级资质是该领域较高水平的资质认证。拥有机场目视一级资质的企业，在企业资产、企业主要人员、企业工程业绩等方面都达到了较高的标准。
例如，企业资产方面，净资产需在 1000 万元以上。企业主要人员方面，包括民航机场工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 4 人；技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场目视助航工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 20 人，其中电力、电气、自动控制、计算机等专业齐全；持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 20 人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全；经考核或培训合格的电工、焊工、测量工等中级工以上技术工人不少于 30 人。企业近 5 年承担过 2 项以上合同额 2000 万元以上的机场目视助航工程施工，工程质量合格。
机场目视一级资质的申请条件主要包括以下几个方面：
企业资产：净资产达到 1000 万元以上。
企业主要人员：
民航机场工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 4 人。
技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场目视助航工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 20 人，其中电力、电气、自动控制、计算机等专业齐全。
持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 20 人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
经考核或培训合格的电工、焊工、测量工等中级工以上技术工人不少于 30 人。
企业工程业绩：企业近 5 年承担过 2 项以上合同额 2000 万元以上的机场目视助航工程施工，工程质量合格。
机场目视一级资质的审批流程主要依据相关法律法规和规定进行。需要依据《民用机场建设管理规定》等法规，明确审批的主管部门和适用范围。一般来说，中国民用航空局负责全国运输机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区运输机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。
在具体审批过程中，通常包括以下步骤：
提交申请材料，包括相关证书和工程项目经验等。
主管部门进行初审，督促申请人完善资料，并可能进行现场审核。
初审通过后，进行资质考核，包括技术、管理等方面的评定。
通过考核后，颁发机场目视助航工程专业承包资质证书。
以下是一些拥有机场目视一级资质的企业：
西北民航机场建设集团有限责任公司
四川华西安装工程有限公司
成都某企业（具体名称未明确）
机场目视一级资质具有重要的作用和意义：
从承包范围来看，拥有机场目视一级资质的企业可承担各类机场目视助航工程的施工，这意味着企业能够参与更多类型和规模的机场建设项目，提升市场竞争力。
对于保障工程质量和安全至关重要。具备一级资质的企业在人员、技术、管理等方面都达到了较高水平，能够更好地确保机场目视助航工程的质量和可靠性，保障航空安全。
有助于规范机场建设市场秩序，促进整个行业的健康发展。只有符合严格标准的企业才能获得一级资质，这有助于淘汰不合格的企业，提高行业整体水平。
办理资质许可，所属行业不同，详情会有所差异，为了精准快速的解决您的问题，建议您向专业的顾问说明详细情况，1对1解决您的实际问题。
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