建筑企业资质最新政策解读

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2024-08-28 10:40:48
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内容摘要：建筑企业资质最新政策解读2023年10月关于建筑企业资质的最新政策解读。一、二级资质申报根据2023年的新规定，具有法人资格的企业...

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建筑企业资质最新政策解读

2023年10月关于建筑企业资质的最新政策解读。

一、二级资质申报

根据2023年的新规定，具有法人资格的企业可以直接申请施工总承包、专业承包二级资质。企业需要按照新申请或增项提交相关材料，企业资产、技术负责人需满足《建筑业企业资质标准》规定的相应类别二级资质标准要求，其他指标需满足相应类别三级资质标准要求。如果企业已经持有施工总承包、专业承包三级资质，可以选择按照现行二级资质标准要求申请升级，也可以选择按照上述要求直接申请二级资质。

二、收回下放审批权

建筑企业资质审批权限下放试点地区不再受理试点资质申请事项，统一由住房城乡建设部实施。试点地区已受理的申请事项应在规定时间内审批办结。试点期间颁发的资质，在资质证书有效期届满前继续有效，对企业依法处以停业整顿、降低资质等级、吊销或撤销资质证书的，由试点地区住建主管部门实施。

三、资质有效期延期

即日起可申请建筑企业资质证书有效期延续。按照有关资质管理规定向住房城乡建设部申请资质证书有效期延续。建筑企业资质延续申请需要按照有关资质管理规定及资质标准有关要求提交申请，对材料真实性、合法性作出承诺，并对承诺内容负责，承担全部法律责任。

四、资质重组分立核定

企业因发生重组分立申请资质核定的，需对原企业和资质承继企业按资质标准进行考核。企业因发生合并申请资质核定的，需对企业资产、人员及相关法律关系等情况进行考核。

五、资质政策调整的意义

资质政策的调整意味着政府对建筑行业的监管更加严格。政策明确规定，企业必须具备相应的资质才能从事建筑活动。这意味着，那些没有资质或资质较低的企业将无法参与竞争，这将使行业更加规范化和有序化。新政策还将促使企业提高自身的技术水平和专业能力。随着资质要求的提高，那些技术力量薄弱、专业能力不足的企业将面临巨大的挑战。因此，企业必须加强自身的技术研发和能力提升，以适应新的政策环境。新政策也将推动建筑行业的创新和转型升级。由于新政策强调了对绿色建筑和智能建筑的支持，企业必须积极探索新的技术和模式，以实现可持续发展和提升竞争力。

六、资质大改革：深度解读建筑企业资质新标准

住建部发布的《建筑业企业资质标准（征求意见稿）》等4项资质标准公开征求意见的通知中，对施工企业资质进行了重大改革。以下是具体解读：

1. 施工企业资质

基本施工总承包资质甲级需要10个一建，乙级只需要5个建造师就行，其他主要人员中级职称需求取消。施工特级资质改为综合资质，不分等级，可以承担各类别各等级工程施工总承包，还有项目管理业务。只需拥有两项甲级总承包资质即可申请，一级建造师需要50人，对原一级企业其实不算问题，正常一级企业起码也有上百个一建了，主要考核的还是业绩。施工总承包序列设有13个类别，分别是：建筑工程、公路工程、铁路工程、港口与航道工程、水利水电工程、电力工程、矿山工程、冶金工程、石油化工工程、市政公用工程、通信工程、机电工程、民航工程。较14版资质12个类别多一个民航工程，原施工总承包三个等级，现只设甲、乙两个等级，建造师由原来最低三级需要5人（公路原是8人，铁路原是3人，水利是8人，冶金是7人）改为甲级需10个专业一级建造师；乙级资质需要五个建造师即可（另外公路专业和水利专业是8个，铁路是3个，冶金是机电和矿业共7人其中机电5人以上），只是铁路、港航和港航是一级建造师（简单了解，这几个专业没有二级），通信乙级资质无需建造师，中级职称人数和持岗位证书的现场管理人员和技术工人未做要求，大大降低了资质要求，乙级资质可承担项目范围为原二级资质范围，建筑工程总承包甲级可以承担各类建筑工程项目管理，其他专业及等级只能做施工总承包。

2. 施工专业承包资质

施工专业承包序列设有18个类别，分别是：地基基础、起重设备安装、预拌混凝土、建筑机电、消防设施、防水防腐保温、桥梁工程、隧道工程、模板脚手架、建筑装修装饰、古建筑工程、公路工程类、铁路电务电气化工程、港口与航道、水利水电、输变电工程、核工程、通用专业。比14资质36个类别减少一半，等级由原来三个等级改革成甲、乙两个等级（与改革框架不一致，改革框架是专业承包不分等级），建造师需求由原来3个（部分需要4个）变成只甲级资质需要5名一建，乙级资质需要3名建造师（不分等级），其中起重、预拌、防水防腐和模板脚手架四个专业不需要建造师，只是技术负责人必须是注册建造师；机电专业甲级需要机电、通信及市政三专业共五人以上，乙级也是三个专业3人以上（看来市政专业很吃香）；桥梁专业甲级需要市政、公路及铁路三专业一建共五人以上，乙级也是三个专业建造师3人以上（看来市政专业很吃香）；隧道专业甲级需要公路、铁路、市政、水利及矿业五专业一建共五人以上，乙级也是五个专业建造师3人以上（这个资质凑人不容易啊，专业要求这么多），铁路电务指明是铁路、通信、机电三个专业一级建造师五人以上，乙级是三个专业3人以上；水利是水利、机电两个专业一级建造师五人以上，乙级是两个个专业3人以上；分包资质很多需要多个专业的建造师，可见多专业的建造师未来肯定很吃香；中级职称需求和岗位证管理人员和技术工人没做要求，乙级承担项目范围为原二级范围，升级主要考核业绩和增值税。