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滴滴选择成都的原因之一是当地的共享单车政策更宽松。
/韩裴的文本
编辑/刘记
AI金融从滴滴的知情人士处获悉，青菊自行车将于1月25日在成都正式试运行。水滴命名为绿橙，其含义是略带绿色和充满希望的果实。
成都的用户可以使用滴滴应用骑小蓝单车、其自有品牌的青菊自行车和Ofo自行车。
成都居民罗告诉AI财经，1月24日晚，滴滴自己的共享单车品牌已经在成都推出。根据罗发来的照片，这辆车的车身上写着“橙色自行车”。主要颜色为浅绿色，轮胎结实，电子锁。自行车上的传单说，乘坐滴滴APP不需要押金。
罗告诉AI财经，1月24日晚上10点左右，他看到成都第二人民医院地铁站附近摆放了几十辆橙色自行车，这是ofo在成都推出自行车的最大地点之一。“这是摩拜和Ofo的战场。”他说。
此外，罗说，在市中心和其他繁忙地区也看到了橙色自行车。一些人还表示，他们在一些大学附近看到了滴滴的自行车。
另一位滴滴内部人士告诉AI财经，截至2017年11月底，成都共有约130万辆共享单车，有7家运营公司，包括70万辆ofo自行车和50万辆摩拜自行车，占该市自行车总数的92。
然而,2017年8月,美国证券交易委员会(SEC)成都交通部门,李副主任Qiaozeng表示,SEC,结合城市管理、公安、交通部门,称7家公司在采访中告诉企业从一开始的8月12日,成都共享自行车暂停交货,并要求企业对车辆进行两次维修，也要向主管部门作出报告。
熟悉滴滴出行的人士告诉AI Finance，青菊自行车试运行的主要原因是，一些小蓝单车产品在回收和维修后仍然可用该公司用自己的品牌“青菊自行车”替换了一些受损的小蓝单车。
但在此之前，广州和深圳的交通部门明确指出，在小蓝单车的押金和运维处理清楚之前，滴滴不能以代理运营的名义运营和推出小蓝单车。知情人士表示，小蓝单车选择成都的原因之一是，成都是中国第一个出台共享单车监管规定的城市。
此外，针对复兴的小蓝单车，滴滴APP推出成都小蓝单车骑行功能，并提供押金转换解决方案。据来自成都的用户信息，其解决方案与北京、深圳相同，充值余额可转换成等值滴车平台的自行车邮票，您可以使用滴车平台的所有自行车品牌，押金与优惠卡可转换成等值的平台自行车优惠券或自行车与点滴旅游代金券(无门槛现金代金券)的组合。
事实上，滴滴已经尝试共享单车很久了。2017年8月和9月，滴滴成立了两家新公司，杭州青奇科技有限公司和杭州小木基软件技术有限公司，这两家公司都由北京小居科技有限公司控制。
1月20日，滴滴还在杭州推出了共享单车“街途”，主要在杭州西部推出。30分钟收费2元，还有电子围栏。当您骑行超过固定范围时，APP会提醒您。
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