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2022-05-28 11:19:54
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“一线传真”成都成华区致力于打通半幅路下铁路工程
8月10日，由中铁八局二公司承建的成都成华区全线顺利通车。
专用下穿铁路项目位于成都市成华区青龙场片区，北起成绵高速北出口青龙场高架桥，南至东站货场附近规划道路。途中下穿城市道路和铁路机车车辆运用，以隧道形式下穿近期实施的东环铁路。第二堆场设置成渝、成昆线、DCII-1-8堆存线等27条线路。其中，隧道长223米，框架桥长362米，隧道最浅埋深仅1米。
据了解，针对隧道穿越既有铁路技术复杂、安全隐患大的特点，二公司成都北站项目部采用西南地区首次大断面、浅埋、超长管幕施工，既避免了软土地区隧道施工对地表的不利影响，又保证了地面通行正常。适用于隧道开挖的三步六部CRD工法，为隧道安全开挖和既有上部铁路线路稳定运营提供了有力保障。管幕施工采用φ299mm管幕提前支撑隧道拱体，公、母扣连接管幕钢管，选用φ600mm水平旋喷桩加固管幕拱脚，管幕成型后开挖隧道。项目部因地制宜，采用三步六部CRD法进行隧道开挖。通过先完成隧道左侧开挖支护，再完成区间右侧开挖支护，既保证了隧道安全稳定，又进一步提高了施工效率，为工程如期推进奠定了坚实基础。
致力于路下铁路项目的顺利通车，将有效缓解成都城北片区城市交通压力，为市民出行带来极大便利，有力促进城北片区区域经济发展。
（内容中铁八局二公司）
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