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广东注册的共享汽车公司

  • 作者

    好顺佳集团

  • 发布时间

    2022-04-08 17:28:33

  • 点击数

    2298

内容摘要:有一天,一个广东人注册了一辆共享汽车,然后噩梦就开始了……说起共享汽车,越来越火了,扫码注册交押金,车就可以轻松开走,但是最近有用户反映遇到了押金难的情况退款和客户服务很难找到。...

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有一天,一个广东人注册了一辆共享汽车,然后噩梦就开始了……

说起共享汽车,越来越火了,扫码注册交押金,车就可以轻松开走,但是最近有用户反映遇到了押金难的情况退款和客户服务很难找到。共享汽车运营是否存在危机?

今年9月,市民陈先生在汽车共享软件“众地汽车”注册会员,交了1000元押金。只用过一次车后,陈先生觉得共享车不符合自己的出行习惯,于是申请退还押金。没想到,漫长的等待就从这里开始了。

承诺15个工作日内退款?延迟近一个月

10月26日至11月6日,他多次询问退款进度,得到的答复是“请耐心等待”。但在焦急的等待中,陈先生发现众地汽车先是搬了办公地址,然后又换了客服热线,最后在线客服没有任何回应。

公司搬迁,客服被关闭

在南山科技园德维森大厦停车场,记者看到一个固定的中地车辆停车位,停放了几辆共享汽车。陈先生扫描车身上的二维码,弹出页面公告显示,中地车辆已搬迁至宝安区西乡共和工业路一銮大厦,客服电话也变为个人手机号码。但从来没有人回答。

公司新址尚未落户

记者在停车位等了近两个小时,也没有看到任何来取车的用户,更没有看到中地汽车的工作人员。随后记者顺着公告找到了中地汽车公告中提到的新办公地址。虽然大楼旁边确实停有两辆中地车辆,但物业管理处的工作人员表示,目前还没有看到公司入驻。

其实押金难退

似乎成为共享经济的一大“痛点”

从去年的“共享单车”、“共享充电宝”、“共享雨伞”乃至“共享maza”,共享经济热潮已经慢慢退去,但剩下的只是监管体系的未完善和对“不退款”的谴责大多数用户。

正在建立企业信用体系

在企业信用体系方面,出台了管理办法。不久前,市消委会首次将失信企业经营情况推向深圳市公共信用中心。

未来,如果一家宣布退出市场的共享经济服务公司不退还用户押金,公司负责人和高管可能会面临诸多不诚信造成的限制。

有很多方法可以管理存款

在资金安全方面,虽然还没有存款的监管办法,但对此的呼声越来越高。

业内人士认为,保障用户存款安全,一方面可以参考互联网金融监管办法,要求企业设立专门账户,防止挪用存款。

另一方面,将用户纳入信用体系,逐步取消存款体系,也可以作为一种尝试。

一家在广东注册的共享汽车公司

几年前,共享经济刚出来的时候,风靡全国,第一个发展起来的共享单品就是自行车。当时,不同品牌的共享单车分布在国内各大城市,为短途出行带来便利。后来越来越多的物品加入了共享经济行业,无论是充电宝还是汽车都可以共享。

共享汽车刚回来的时候,就受到了人们的高度接受,共享汽车解决了无车者的短途出行问题。共享汽车押金低,租车方便,还车方便。我国很多一二线城市都有共享汽车的影子。

可惜好景不长。在过去的几年里,共享汽车已经消失了。风靡全国的共享汽车都去哪儿了?共享汽车只用了几年就消失了,不是因为老百姓不接受,而是因为共享汽车公司相继倒闭,大量汽车报废。

汽车共享现状:

首先,公司破产,大楼空无一人。

那个年代,很多公司开始募集资金做共享汽车。共享汽车出现的时候,确实有发展前景。然而没过多久,这些公司就发现购买共享汽车的成本太高,支付周期太长。他们想通过共享汽车赚钱。 ,特别难。

公司投入大量汽车共享之后还要做好维护、回访、调研等工作,无形中投入了大量的人力、物力、财力。越来越多的公司发现共享汽车不赚钱。当这些公司的资金链断裂,找不到新的投资时,最后的结局只能是破产。

二是车辆被毁。

他们不珍惜不属于自己的东西。很多用户租共享汽车只是为了练车,根本不珍惜。大量共享汽车出现在浙江的一片小树林中。这些共享汽车受到不同程度的损坏。有的汽车玻璃碎了,有的汽车保险杠掉了,有的汽车轮胎掉了。

这些损坏的共享汽车都出自用户之手。部分用户租用共享汽车后,在车内吃东西,吃完的食物??残渣被随意扔掉,导致车内坐垫发霉。部分乘客暴力驾驶,导致轮胎变形、车轮损坏。

三是维修不及时。

大多数共享车辆是电动汽车,定期维护很重要。市面上很多共享汽车长期缺乏保养,车况越来越差,续航里程越来越少,只能报废。

用户租用共享汽车后,用车强度大,经常暴力驾驶,这使得共享汽车的电池容易出现问题。如果公司不及时对损坏的汽车进行保养和淘汰,投资新车,共享汽车就无法形成良好的内部循环,迟早会冷落。

编辑评论:

风靡全国的共享汽车在短短几年内就销声匿迹了。最大的原因是人们不珍惜,加速了汽车的报废。共享汽车的出现,给人们带来了极大的便利,解决了无车出行的问题,但最终还是毁在了用户的手中,着实尴尬。

这边认为,充电宝、自行车等小物件可以共享,汽车等大件物品难以共享。每个用户的质量不一样,共享汽车的损坏率太高,公司很难继续经营,只能倒闭。

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