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2022-08-11 09:28:17
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6月22日，载有食品、木炭块、生活必需品的X9132/1中欧班列从南宁铁路口岸开出。列车从阿拉善山口出发，途经哈萨克斯坦的阿拉木图和巴布洛达尔，7天后抵达乌兹别克斯坦的塔什干。列车将穿越3个国家，行程4662公里。这是广西至中国的首列中哈乌班列。

据悉，“中哈乌”中欧班列在广西开通了中欧班列运行的第五条新线路。这也是中国海关总署与中铁集团有限公司(以下简称“中铁集团”)联合推出的“高速铁路清关”模式首次在广西、新疆两地跨关区实施。

中欧班列凭借运行时间短、安全稳定、绿色环保等优势，为推动“广西制造”和东盟产品进入欧洲市场发挥了积极作用。中欧跨关区“高铁通关”班列顺利运行，标志着广西继“南宁-莫斯科”、“南宁-阿拉木图”、“柳州-莫斯科”、“柳州-阿拉木图”之后，成功开辟了中欧跨境贸易和货物运输的第五大通道。广西从东盟国家进口的丰富的重型机械、食品、日用品、碳块、电子元器件等源源不断地出口到欧洲国家，有利于广西发展对外贸易，带动投资它有积极的意义。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效，中欧班列遍布全国，钢铁“丝绸之路”促进了货物贸易。为帮助企业降低成本、提高效率，海关总署与中铁集团联合推出“铁路快速通关”模式。在该模式下，海关通过铁路舱单系统对电子数据进行检查、放行、注销，实现对铁路货车载运进出口货物转运的全程监管。符合条件的企业无需另行办理跨省转移手续。提高货物的整体清关效率，节约成本。中国铁路集装箱南宁分公司协会部经理梁建平介绍，列车通过跨关区“铁路快速通关”模式，在南宁完成报关报检手续，货物到达阿拉善口岸后即可直接清关。

广西首列中哈乌中欧班列开行南宁铁路口岸。刘亚勤被带走了

列车称，来自广西、广东、江浙等省的94个集装箱的糖、木炭和网线，以及来自越南的腰果和生活必需品，重量约为2418吨。广西太物流有限公司业务经理万国金表示，相比以往货物由阿拉山口口岸出境，必须在南宁报两次关，阿拉山口口岸、跨镇地方现在的“铁路快速路”模式可以省去全程20小时的清关时间，货物在过境时间整体缩短1至2天，为货物的快速交货提供了可靠保障。

截至今年6月22日，广西已开通中欧班列12列，为企业搭建了一条安全高效的物流通道。南宁市铁路局南宁市货运中心主任秦玉芳表示，下一步，广西铁路各部门以跨“铁路快线”示范区起步为契机，不断延伸拓宽跨境列车“朋友圈”，提升中欧班列运营服务质量，推动广西电力产业链、供应链企业国内双循环。