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2022-07-20 12:03:39
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贵州农产品进入粤港澳大湾区
一些来自贵州的产品正在香港裕华中国购物中心出售
在香港的海文餐厅(Haven Restaurant)，贵州辣椒是人们的最爱
12月3日12时许，澳门半岛新路上开了50年的fenji烤猪肉店门前，排起了长长的队伍。“老板，给我一些辣椒，”一个食客喊道。老板赶紧拿了一瓶老干妈，舀出一大勺胡椒粉。“老干妈叉烧很受顾客欢迎。”
不仅是老干妈，还有澳门。便捷的交通和优越的地理条件，让越来越多的产品从贵州进入粤港澳大湾区，从粤港澳大湾区走向世界。
在香港的维多利亚港漫步，经过繁华的广东道，向左转，你会发现西九龙高铁站，从这里坐高铁，到贵阳有5个小时的路程。从贵阳北站到珠海只需4个多小时，然后开车上港珠澳大桥，10分钟到澳门，40分钟到香港。随着交通运输水平的提高，贵州已成为内陆地区与东盟国家和地区连接的重要道路，成为中国内陆沿海公路连接的西南交通枢纽。
统计数据显示，2018年，贵州向珠三角地区销售绿色优质农产品20多万吨，销售收入超过15亿元，向港澳地区销售农产品近2亿美元。贵州省作为泛珠三角地区的一员，在2019年政府工作报告中提出“加快对外开放，积极融入粤港澳大湾区”。从钱山造货“菜篮子”，到产业落地、文化交流，贵州正在建设通往广东大湾区的“高速公路”，把金融、人、文化、产业、港澳直达湾区，天梯登高，船出海，借国家试验区内陆开放经济之机。
一个
贵州茅台澳门香
在澳门美高梅，有一个茅台特展区。每天晚上6点开始，每隔一个小时，在展区，女孩们会穿着红色苗族裙子和银饰，手拿牛角跳舞野鸡的舞蹈。杯子里的是贵州茅台酒。舞姿婀娜，酒香扑鼻，总能赢得众多宾客的赞赏。
舞会结束后，姑娘们端上用茅台调制的鸡尾酒。茅台是一种烈性酒，其辛辣的味道溶解在清澈的橙汁中。一名意大利游客在连续喝了两杯后，指着自己的头笑着说:“喝茅台不疼。”
展台旁，摆放着不同时期的茅台，其中一坛15升茅台，勾勒出玉皇峰、泰山的瓶体上“中国文化博大精深，泰山风景大气沉淀，以这种方式表达酒文化，富有创意”，一位来自香港的参观者开玩笑说，他想请酒店交流一下，并买下了坛茅台。
米高梅酒店将展出其收藏的300件艺术品，包括清代地毯和中国当代艺术家蔡国强的绘画作品。如今，贵州茅台与这些艺术品一起，以这座现代化的酒店为载体，向世界传递着中国文化。
澳门茅台店长区柏来告诉记者，2002年，茅台海外第一家店在澳门开业。目前，澳门民众对茅台的接受度逐年提高。许多酒店在举办宴会时选择茅台，打破了以往红酒主导的局面。去年，在澳门的一家酒店，茅台的销售额就达到了数千万元人民币。
“新淘淘”是澳门著名的粤菜餐厅。凉瓜炒蟹、清蒸鱼配茅台等粤菜已成为澳门人餐桌上的新宠儿。“现在很多当地人来吃饭的时候都会点一瓶茅台，我们的餐厅正在联系供应商订购更多的茅台，”餐厅的一名管理人员说。
“现在我们在澳门推广茅台，已经发生了一些变化。我们希望澳门人民不仅要了解茅台，还要了解茅台背后的文化，了解贵州。”
贵州有着丰富的酒文化，茅台是其中一张名片。
香酒、国泰酒等品牌。许多当地的餐厅、酒柜、菜单都会为顾客提供各种贵州白酒供选择。
在澳门新路富龙新街的百年老店潭家鱼翅馆里，当地食客麦克利廉先生一边喝着贵州酒，一边告诉记者，香港、澳门的食物往往清淡，贵州浓郁的酒香可以形成完美的平衡，满足舌尖的口感。麦克米伦说:“我尝过好几种贵州白酒，包括最有名的茅台酒，所以我很想知道一个地方怎么能生产出这么多好酒。”
在全球化背景下，粤港澳大湾区一直是东西方文明交汇交流的高地。贵州酒进入粤港澳大湾区，也代表着贵州文化走向世界。
B
贵州货南下经香港
20世纪末，贵广高开通运营，使贵阳至广州的交通时间缩短至4小时;随后，港珠澳大桥建成运营，广深港高铁开通，直通香港、澳门，为贵州与粤港澳大湾区深化合作提供了有力支撑。贵州利用交通条件改善的优势，不断创新，开辟更多新航线。
香港元朗是新界一个传统的乡村渔村。今天，这里的一些渔场仍然可以想象元朗的样子。在渔村后面，物流园区和工业园区如雨后春笋般涌现。元朗距离落马洲港仅12公里，是香港与内地之间重要的物流枢纽。
12月7日中午12时，两辆来自贵阳综合保护区的货车停在香港元朗。从这里，20吨的美坦茶将被分配到香港港口，然后运往卡萨布兰卡。
负责运输的是贵州陆港物流有限公司，贵州铁头都拉物流有限公司旗下子公司。公司董事长周斌告诉记者，今年4月，公司与香港深港物流有限公司共同打造贵阳到香港直达物流通道，希望通过贵州与香港“联姻”，实现物流企业之间的合作双赢的局面。
“过去，贵阳和香港之间没有直接物流，货物要转到广东，物流成本高，效率低。现在通过，我们不仅可以提高清关效率，而且每次行程节省5小时以上，大大降低了企业的运输时间和物流成本。周斌表示，预计贵港直航物流每年可运输吨货物，每年节省物流成本2000万元。
在贵州货物出山的同时，香港的电子产品、化妆品也通过贵阳港的直接物流，以固定时间发车的方式运往贵阳综合保护区。“开通贵阳和香港之间的通道，不仅可以缩短运输时间和成本，还可以改变人们的消费习惯，将香港自由贸易港的商业功能向内转移，促进区域经济发展，”周说。
今年5月以来，贵州茶叶通过贵港物流通道经香港出口500吨，并出口韭菜、茄子、猕猴桃等农副产品。“香港市场非常喜欢我们的贵州产品，一些经销商要求我们增加一些品种供他们选择。”周斌告诉记者，最近公司刚刚将贵州产的太子参和晒竹送到香港供参考。
贵港直接物流的创新吸引了众多企业的关注。目前，湖南某保税区向贵州陆港物流股份有限公司抛出了橄榄枝，希望双方合作。
今年9月，贵州陆港快运物流有限公司也曾尝试将一车贵州白酒从港珠澳大桥运往澳门，希望探索开通贵阳至澳门物流直运通道。未来，贵阳还希望沿着陆海新通道与世界接轨，北靠渝新欧班列，南靠北部湾港，为企业提供通关、保税仓储、货运代理、跨境电商、冷链保藏、金融等一体化供应链综合物流服务。
C
特色农产品
把它们放在当地的“菜篮子”里
广州增茶路汇集了当地各种批发市场、物流园区，其中广州最大果蔬交易市场——江南市场。满载着新鲜水果和蔬菜的汽车在这个40万平方米的市场里纵横交错，摊主们一边招呼顾客一边聊天。在这里，供应全珠三角的果蔬，并出口到日本、东南亚等地。
今年7月22日，贵州省商务厅组织66家企业和各省市有关部门在广州江南市场举行了贵州蔬菜引进粤港澳大湾区“菜篮子”项目对接会。数以吨计的贵州特色农产品在广州展出，包括茄子、韭菜、番茄等80个品类。
“你尝尝啊，这是你们贵州产的西红柿，捡起来就能吃了。”听说记者来自贵州，一位果蔬店主马上热情地向记者介绍了摊位前的各种蔬菜，“贵州西红柿卖得很好，广州人说这是原生态的，酸甜可口。”
与此同时，在贵州省都匀市墨冲镇良木村，村民们正忙着把收获的蔬菜装进卡车，准备运往粤港澳大湾区。
今年8月15日以来，贵州每天向广州市场输送53吨农产品。贵阳、毕节、黔南、六盘水、黔东南、黔西南成为粤港澳大湾区“菜篮子”工程的供应保障基地。
都云市墨洪镇良木村蔬菜基地负责人林炳喜介绍，今年5月，粤港澳大湾区黔南(都云)“菜篮子”产品集散地建设在良木坝启动，占地1200亩的村内蔬菜基地也成为粤港澳大湾区“菜篮子”供应基地。“目前，基地种植的10种蔬菜，大部分都运往粤港澳大湾区。采摘蔬菜的卡车排起长队，100多人忙得连采摘蔬菜的时间都没有。”
此外，蔬菜基地还获得了香港百家超市1500吨蔬菜的订单，这意味着良木村茄子、丝瓜、番茄的销售渠道稳定。据测算，该蔬菜基地年产值将达到1500万元，为村民提供就业岗位100多个，每年发放工资近500万元。贵州农产品已成为粤港澳大湾区的品牌。位于香港弥敦道的避风亭茶餐厅的辣椒酱受到了许多食客的好评。老板告诉记者，做辣酱的秘诀是用贵州花椒配瑶柱、虾一起炒;广东海珠区的家乡酸菜鱼老板说，酸菜鱼里的辣椒和花椒都来自贵州。
粤港澳大湾区是中国经济实力最强、开放创新能力最强的地区之一。统计数据显示，2018年，贵州向珠三角地区销售绿色优质农产品20多万吨，销售收入超过15亿元，向港澳地区销售农产品近2亿美元。有业内人士认为，粤港澳大湾区建设将借助广高铁路为贵州农产品发展带来新的前景，广高铁路被称为粤桂黔之间的人流量、物流、资金流、信息流通道。(田健，李慧超，黄倩华，张志宏)
贵阳晚上
(罗斌悦(实习生)、陈康庆)
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