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2022-07-01 13:01:08
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记者从山东青岛港获悉，近日，山东青岛港智慧绿色增添了港口建设的新成果，由山东青岛港轮驳公司自主研发的智能船岸动力系统投入使用，智能岸动力连接器和触摸屏、智能控制系统的核心在国内乃至世界都属于船舶岸电领域第一，可实现智能岸电插拔代替人工插拔，保证作业本质安全，助力智能绿色拖轮建设，为中国港口拖轮行业安全用电智能化管理提供参考。

据了解，每次拖船作业前后都要进行岸电插头，目前行业拖船岸电插头靠人工操作，电气分离，不受自然天气、设备老化、不可抗力等因素影响，容易发生人员触电、火灾等安全事故，如何保证拖船岸电插头作业安全，一直是拖船行业的难题。

今年以来，山东港对青岛港贯彻落实山东港党务部署要求，推进党史学习教育，开展“我为群众做实事”活动，并将保障职工健康安全作为第一生活内容，在科技部的指导下，做好山东港实际工作，青岛港安全环保，山东港口青岛轮驳公司专注于船舶本质安全用电的研究，针对岸电插拔问题，成立项目研发团队，创新思路，通过提升作业智能化水平，消除安全隐患。

据悉，该系统高度融合物联网、大数据、云计算等新技术，对船舶近海电力设施进行智能化改造，建立近海电力智能管理平台，打造具有监控等功能的微机控制的近海智能电源箱和手机APP。

智能岸电箱比传统岸电箱增加了触摸屏和智能岸电连接器，拖船连接岸电走向操作结束，只需要将电缆头放在智能岸电连接器中，然后通过触摸屏操作，就可以控制智能岸电连接器电缆接入岸电箱和电力，有效解决了“电分离不难”的问题，同时，在通电的过程中，系统可自动检测关键状态、自动过温关机、自动数据汇总、自动巡检、报警响应等操作。

此外，在每艘拖船的电缆接头上放置一个芯片，这样每艘拖船都有一个“电子身份证”。当拖船用电时，系统会自动识别拖船，并将相关数据显示在手机APP上，管理人员可以借助手机APP实现对拖船的功率参数检测、视频监控、远程控制停电等。“现在不仅操作简单，而且改变了过去用电状态下难以检测高温等情况，实现安全可控，操作更有安全感!”山东港口青岛港驳船公司“清港拖船18号”轮式机械师赵正国说。

快讯记者高杰报道