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2022-06-23 13:01:15

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最近,

送货乘客的安全问题

引起了许多上海市民的关注

今天

解放日报·上官报记者

我看了一下小巴迪的住处和地点

为什么违规骑手可以在马路上奔跑?

电子商务平台的回应

目前，“电子通行证”已成为快递人员的必备条件和通行凭证。“电子通行证”只适用于“白名单”中核酸和抗原检测呈阴性、持有“健康码”绿色码的人员。该电子通行证每天更新一次，手机上显示骑行者的个人信息和业务信息，以及核酸和抗原检测结果。

“每天下午，我们都会向市商务委员会提交平台上符合防疫要求的骑行者名单。市商务委将于凌晨将审核合格并发放当日电子通行证的人员名单发给我们，我们将立即将其输入安全防控系统。据美团表示，只有拥有“e-pass”的乘客才能在当天上网，接收平台的快递订单，并从事快递服务。未在此名单中的骑手处于阶段屏蔽状态，无法上网，无法接收平台订单。

“你知道，我现在不能在平台上接受命令。”在普陀区的酒店门口，一个没有进入白名单的美团小哥，告诉记者在“拒绝”的过程中显示自己，他打开美团平台，显示他处于离线状态，他随后点击上线，平台会显示:“根据上海大数据中心的筛选结果，您暂时不符合要求的在线电子通......”

避署。我基本上遵循相同的审核流程。该平台根据市商务委员会的名单，比较并发放“电子通行证”。只有持有证书的乘客才能在平台上接受订单。没有证书的骑手无法接收订单，因为他们的账户处于灰色状态。

记者在饿了么后台系统看到。那天早上，工作人员将商务委的“白名单”上传到系统，并标注了骑手的“白名单”，这样他们就可以开始在饿了么平台上接单了。我。这不是标签没有资格接受订单。工作人员每天会定期取消前一天的标签，然后输入新的“白名单”，动态保证对标签配送订单的有效管理。

在叮咚白鱼站，分拣员和快递员仍在忙碌着。在现场门口，记者看到了一份工作人员名单，是每天小弟弟的健康登记信息，包括抗原、核酸检测结果。丁东曹阳大区负责人余国静表示，每个站点每天都会将小弟的信息反馈给大区部门，大区部门审核后交给总部，总部与市商务委对接。经过多次筛选后，如果有人未能通过审核，“e-pass”将失效，该员工将被平台暂停工作，无法继续工作。

“请扫描位置码。”在盒马鲜生位于上海的尚宾生活广场(Shangbin Life Plaza)门店，送货归来的小男孩必须扫描定位码才能重新进入店铺。该店经理廖林珠表示，自4月21日开设网店以来，店里的订单数量一直保持强劲，每天4000单左右，40多名男生工作非常辛苦。在如此繁重的工作中，保证他们的安全是重中之重。“以前我们有纸质通行证，但现在我们升级为电子通行证，更方便。现在，如果没有通行证，我们的系统就无法接收订单。”

对于近期被调查的一些非法乘车行为，多家主要电商平台解释称，虽然平台会屏蔽无证乘车人接单，但无法阻止他们接一些小商店和个人的私单。各大电商平台提醒人们在常规平台下单，避免私下交易，以确保安全。社区和市民还应要求乘客在领取外卖时出示“e-pass”，以验证身份和安全。

上海“白名单”配送人员数量

已达万人

记者从市商务委获悉，5月3日，全市配送配送人员“白名单”已达1万人。

其中，城市二级“白名单”企业已达800余家，其中包括美国老爷,避署。我、盒马鲜生、鼎东麦食品、京东、拼多多等电商平台还包括邮政公司、顺丰快递、申通、圆通、中通、韵达等邮政快递公司，以及在本市注册的具有配送配送业务的超市和餐饮企业。

根据上海市疫情防控的相关要求，上海市正在开展全市范围内的疫情防控和配送人员管理工作。

在加强“白名单”管理方面，上海继续推动相关企业和人员纳入“白名单”，实行动态管理，努力做到企业和人员都按本应接受的方式接受，都按本应管理的方式管理。监督企业按照相关要求开展抗原和核酸检测，确保“e-pass”及时有效。严格要求企业对检测结果不正常或不在“白名单”的企业不得下单。同时，采取多种技术手段，加强对“白名单”和“白名单”配送人员的动态监控。

在打击违规乘车人员方面，上海开展了全市巡查配送配送人员专项行动，提高街道人员巡查比例和频次，加强对“电子通行证”和核酸检测证书的检查，对未“电子通行证”仍从事配送配送业务的人员进行专项整治。

在优化属地管理方面，上海各区将开展定期检查和抽查，加强“e通”的推广和使用，组织社区加强对“e通”在收发货、配送配送各环节的检查。

然后

道路上是否还有更多的无证、冒牌骑手?

今天有很多记者

到杨浦区、长宁区多个检查点

趴在地上

梅州路某小区入口处

两名违规骑手被抓获

“我要给我孙女送点东西。”“那转账记录呢?”杨浦区梅州路一小区门口，警方连续拦下两名“电子通行证”乘客。

其中一名中年吴姓骑车人(化名)自称是给亲戚送物资，但被警方当场发现，最终承认自己是在网上接到订单后下单的付费顾客家庭提供牛奶。

现场警方告诉记者，这名吴姓男子从远处骑车时引起了他们的注意——他没有穿月台制服，也没有戴头盔，他的车里装的是货物，所以他很有可能是非法骑车者。他被拦下，并被发现有核酸报告和现场抗原检测阴性，但没有骑手资格和电子通行证。“根据聊天记录、转账记录和当事人的描述，我们基本上可以确定他是非法骑手。我们将把他送到警察局进行进一步调查。”

两名违规骑手被当场抓获

此时，负责人员将车移至现场，根据车标上的登记信息，将两辆电瓶车开走。候车室里，记者与另一名违规骑手聊天。他说他是附近一家商店的帮手。当他收到一份来自一个居民区的订单时，他认为距离“只有100多米”，于是决定骑自行车免费送货。他没有想到他一出门就会受到检查。

记者还了解到，部分平台乘客未被平台告知需要电子通行证，自认为“合规值班”，但在送货时被查扣。针对这种情况，平台公司也应该承担部分责任。警方表示，对于上述几类违章骑手，后果不严重，调查后将依法处理。

天心路北渝路交叉口

红色代码骑警报了假警报

“小弟弟，请靠边停车，让我看看你的通行证。”12时许，记者来到长宁区北渝路天心路路口，看到北新派出所正在检查过往骑手的通行证。不到十分钟，就有几十名骑手经过，接受检查。不仅仅是来自饿了么的骑手。我、美团、鼎东麦菜等电商平台，也有来自肯德基等商家的送货人员。

骑手出示通行证

“在这个路口周围，不仅有肯德基、麦当劳等食品店恢复营业，还有盒马鲜生、便利店等，所以乘客密度很大。”北新派出所民警杨文斌告诉记者，自4月23日以来，北新派出所除了每天不定时外，还加大了对该地区骑行者的检查力度除定点巡查快递骑手较多的重点路段和商业网点外，警方还将采取巡查的方式进行抽查。

由于太阳越来越热，中午的十字路口没有遮阳处，穿着全套防护服的警察们很快就汗流浃背。强烈的阳光也使手机屏幕反射严重，给警方的检查工作带来了问题。一名年轻的骑手展示了他的电子通行证，但他无法成功扫描验证。他有点担心:“我还是得抓紧交货，这个订单快没时间了。”民警看到后，让骑车人报了身份证号码，就在手机上输入检查。下车细节后，民警示意小弟弟可以离开:“骑慢一点，注意安全。”

骑手伸出手来遮挡太阳

“昨天上午9点左右，当我们在这个路口发现一辆‘红色尺码的骑手’时，我们都吃了一惊。”在检查过程中，民警告诉记者，该骑车人此前十多天核酸检测结果均为阴性，但前一天晚上的混管结果异常，所以给了红色代码。未经相关部门通知或通知，骑手按规定一大早上传抗原检测正常结果，并正常外出领取指令。当我打开我的手机，我发现自己是红色的。警方立即按规定通知疾控部门，并对肇事司机进行复查。“下午我被告知，骑手的单管复检结果为阴性，这是虚惊一场。”

黄兴路润发外

数百名乘客在两小时内遵守了规定

黄兴路跑胖超市外的一条岔路，记者跟随几名民警近两个小时，看到数百名骑手，都顺利通过了检查。不过，一名骑手有电子通行证，但他因为携带过多而被拦下。记者看到，整个电瓶车上下四周都是满满的塞袋，非常夸张，影响行车安全。在民警的协调下，该骑手将大部分货物在途中分发给其他骑手，并再次“轻装”上路。

一名持通行证遵纪守法的乘客因携带过多货物被警察拦下

“上一个路口刚查过，怎么还想再查一遍?”一个骑手被停在嘴后投诉了两句，但还是配合拿出手机，甚至将手心贴近防晒屏直接遮挡，方便民警检查。频繁的检查确实会降低送货速度，但大多数乘客都明白这一点。“在特殊时期，我们应该严格。”骑手告诉记者，平台要求每天上传两份抗原和一份核酸检测结果，否则不予受理。由于担心缺少抗原试剂，他经常向小区保安要两箱外卖，“这不仅是为了让顾客放心，也让我们骑行者安心。”

杨浦交警机动大队值班副队长黄定义在现场介绍，经过几天的检查，值班民警基本可以看出骑车人是否合规的线索，“不穿月台制服，穿保安服，尤其是晚上，很多人都出去做‘私活’，兼职送货。”我们将重点关注这些人。”

警察检查过往乘客的通行证

与前日比较，今日的非法乘坐人数明显减少。记者在某核酸检测点外与几位车手交谈后了解到，这两天他们讨论最多的话题之一就是“电子通行证”。

许多不知道电子通行证的乘客被同行提醒去申请。黄说:“以前我一个小时就能看到两三个，但现在我整个上午都见不到一个。”北新派出所也表示，总体而言，骑行者违规次数正在逐步减少，警方此次巡查更多是为了提醒广大常骑行者严格遵守防疫政策，更加安全出行。

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作者:张杨胡兴杨王贤乐古杰

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校对:okelly

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